ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Какие диски и супорта лучше? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10050)

mromik 18.01.2008 07:31

Люди добрые.. скажите, сигма это = Диамант? И от каких кузовов брать можно?
У меня на Галанте стоят двухпоршневые с дисками на 15. Двухпоршневые перебранные прошлым летом. Хотелось бы по-мошнее.. А вообще диски тоже не мешало бы поменять?
А на зад что подходит то? а то такое убожество стоит...в оригинале.

Kulma 18.01.2008 11:22

Диамант это тажа Сигма ,только в японском или американском исполнении.
На сигме стоят теже самые 15 диски и двурхпошневые машинки , так что замена получится шило на мыло.

MagicMaker 06.03.2008 12:18

Господа, подскажите где и как купить торм. колодки на сигмовские машинки? Я так понял, что они (колодки) отличаются от стоковых, которые на одноворшневые суппорта ставятся... но в каталоге (экзист) не нашел колодки - нет там номеров... Как покупать? В каких магазинах? Чего сказать продавцу (который обычно, после долгих дебатов про правый руль просит документы на машину)?

Rodion 06.03.2008 14:36

http://www.exist.ru/resultr.asp?pcod...code=020&sr=35

Kulma 06.03.2008 16:50

Оригинал 1700 р в наличии

MagicMaker 06.03.2008 17:05

То есть, если верить Экзисту и Родиону - колодки на однопоршневые и двухпоршневые машинки одинаковые?
Цитата из применяемости одной и той же колодки Lukas/TRW:
MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_) 2000 GT 16V 12/1995- 214 л.с. купе
MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 177 л.с. седан
MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 205 л.с. седан

разъясните пожалуйста...
p.s. интересует именно неоригинал!
У многих же от GSX тормоза стоят, как вы колодки покупаете?

Kulma 06.03.2008 19:51

На G2 и Сигме тормозные системы разные.
Не стоит верить всему что написано.
Референс не правильный.
Дубликатные колодки разные бывают.
Те ,ктороые есть смысл ставить по цене не сильно от оригинала отличаются.
NISSHINBO например

CiviC-StaS 07.03.2008 01:11

Нишинбо - очень неплохие диски/колодки... Но Кошияме отказать...

stanislav@e88a 07.03.2008 01:20

Цитата:

Сообщение от CiviC-StaS (Сообщение 136162)
Но Кошияме отказать...

Согласен. Хотя они для тошнилова оптимальны цена/качество.
Меня сейчас Ferodo DS Performance радуют, только не очень бюджетно, около 3000р.

CiviC-StaS 07.03.2008 01:24

Минимально допустимые Ferrodo 2500 стоят около 5500 рублей...

stanislav@e88a 07.03.2008 01:37

номерок их не подскажешь, аналог fds765 ?

CiviC-StaS 07.03.2008 02:55

Вот здесь узнай по телефонам...

arhi 07.03.2008 18:07

Цитата:

Сообщение от Kulma (Сообщение 136104)
На G2 и Сигме тормозные системы разные.

А разве на G2 GSX и на Сигме/Галанте/Паджеро не взаимозаменяемые колодки(имеются ввиду 2-х поршневые)?

alex 08.03.2008 04:35

площадь колодки у сигмы значительно больше. а так если что у меня валяются стоковые диски почти новые и суппорта, проходившие сами техосмотр в гаи.армшланги длинее и за зиму у меня малость подржавели снаружи,но тормозная реакция айс

Rodion 08.03.2008 23:20

Hа G2 GSX и Сигме колодки одинаковые. На GST, очевидно, другие.


Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб