Стас, может 25 а? :)

Не, Больше 20" - с резиной проблемы... Итак 245/35/20 на перед и 275/30/20 назад надо будет ставит...

Если машина будет не быстрая (Атмо + АКПП), так пусть хоть красивая...

А почему свойства диска никто не поднимает??? Даже 17' ковка и литье две разные вещи. Проездил год на 17'. Летом нормально. Зимой несколько раз хотелось 14' поставить (под снегом ямки плохо видно, поеду прокатывать на след. неделе).
Имхо для Москвы, если ездить по известным дорогам с хорошим покрытием исключая трамвайные пути и бордюры, можно и на 19'. Но в область лучше не соваться. Для себя остановился на 17. Пока )))

Да катаюсь. Хром требует внимания к себе в смысле эксплуатации, не стоит лазить про грязи и т.п.
Согласен с выше-изложенным, на 18 ездить можно, но естесственно будет жестче, за то управляемось какая... ))))

ЗЫ: Эти колёса были хром кстати.
Ни каких проблем, по грязи лазил и вообще не парился, отмывались на раз.

Насчет хрома... У меня на Форде - родные диски сейчас стоят... ХРОМ... За зиму мыл машину только раз в неделю... Дискам хоть бы что...

Ребята, спасибо!!! все разживали, проглотить осталось :)
245/45 18" могут за чашки цеплять? 40 профиль страшно чего-то ставить

На нештатных дисках должны встать без проблем...

к стати, а не кто ли не продает 18 диски??? :)
(можно б/у)

Могу продать... Но дорого, ибо офигенские...

Дорого это я и в магазине могу взять :)
Была возможность енкеи взять от 3800 до 4000 за диск, восемнашки, несколько моделей были, новые (в магазине по 6500 примерно) проворонил ((((( скоренько они закончились

Не, в магазине такие как у меня - минимум на 10000 рублей дороже...

А на 18 кто какое давление качает есть смысл больше накачивать 3 например.
Или все равно если влетел, пробьет.

CiviC-StaS, а что за диски и какой ценник? Может кому еще интересно будет

Короче так... Как определюсь - какой комплект себе оставлю - так сразу в магазин выложу...