ТЫ?сам расцарапал?


Абсолютно тоже самое...не ты первый дай Бог не последний

!MAD!, Где ты делал антикор? и какова цена вопроса?

нужна ли G3 антикаррозийка?
 

сабж
+ осень-зима-весна стоит ли прятать авто под чехол?

ответ интересует все же... кто что думает?

так чехол или антикор днища?
Не пойму вопроса

Brodyaga, нужно ли делать антикорр, а на мокро-снежные сезоны под чехол прятать?

Маслом кашу не испортишь! Хуже точно не будет))

mastek, антикор впринципе сам по себе уже должен быть, единственное что я наблюдал:
1) у некоторых G3 есть болезнь - ржаветь прямо как будто 9ка поганая, скорее всего это когда перевозили в контейнерах морем, либо была утопленником во флориде и т.п. Либо неправильная перекраска была...
2) днище в местах где чиркал - стоит до металла зачистить и конечно же покрыть чем либо.
3) арки колёсные у г3 с завода хреново сделаны и там есть стыки ржавеющие - тут фото http://deadeclipse.com/news.php?id=3
4) было искривление геометрии и краска/защитное покрытие покрылось трещинами, то тоже пойдёт разумеется ржавчина...

Вот в общем бы в таких случаях я бы стал заботиться о кузове, а чехлы:
1) если чехол чисто от грязи - пожалуйста, который дышит, и там от листьев защищает, от как птичек, кошек, собак и т.п. хотя тоже, я бы поставил лучше в холодный неотапливаемый гараж...
2) если чехол герметичный - то только хуже будет, ибо влажность там будет колпаком, и особенно после дождей на жаре там будет коррозия, из за отсутствия вентиляции!

Добавлено через 1 минуту
антикор главное отверстия дренажные не заделай! А там их много (дренажных), иначе потом в салоне у тебя прелый ковёр мокрый постоянно и в багажнике лужа в запаске....

кстате так никто не отписал актуально где почем делали ибо вначале темы ссылка одна была но давно нерабочая

если ржа пошла,то ее можно приостановить,но не остановить-это внутренний процесс,так что крась не крась,если зацвело,то через пару лет вылезет,я бы обработал росииским составом с названием панцирь поверхностно,стоит 30 мл 70 рэ(это недешево по сравнению с аналогами),который из поверхностной ржи делает грунт,а внутри,просверлившись, пушсалом залил
Игнат,тебе везет на машины,может дело не в поставщике,а в закупщике,который дает техзадание???

Обработка кузов
 

Ребят подскажите чем и как правильно обработать днище,арки?!

я отмывал руками,
налет ржавчины где был - убирал раствором специальным для убирания ржавчины,
родной антикор полностью удалял,
потом обезжиривал,
заливал все внутренние полости Тектилом для полостей и обычным Тектилом сверху все заливал.

Добавлено через 2 минуты
Это долго и если есть где заниматься.
А так - сейчас полно контор, которые делают тоже самое за деньги и быстрее.

в моем бж полный процесс, бютжет 15