Вааше надо на месте дать поработать около 4 минут что бы они наполнились,можно и погазовать а потом уже ехать...

ваще нужно поездить на средних оборотах...причём слышал что лучше под нагрузкой.
но не носиться как угорелый закручивая стрелку тахометра на второй круг, а именно покататься на средних оборотах
3000 сойдёт думаю.

Проблема в установке гидриков скорее всего и +1 к смене масла)))

Да, консервирующую жидкость удалили, но гидрики ставили не закачаные... Мастера сказали что не надо закачивать... Сервис сборной Молдовы по Автокроссу... Ребята вроде толковые...

Неужели обязательно надо закачивать их перед установкой? А как насчет потери компрессии!



Кстати, сколько времени проходит пока они закачаются? На сервисе когда завели трещало тоже ооочень сильно, но потом смолкли все кроме одного... По звуку кажется что одного... Как-то странно это! Но прикол то в том что на холодную то не трещит!

Ну, Боги-Дсм, помогайте разобраться... А то едет красивая машинко и трещит как дизель клятый! =)

Стесняюсь спросить . А гидрокомпенсаторы какие ставились ??

Уверен, что Хюндай.... Хотя у меня после замены они нормально - тихо работали...

Атцы так что насчет показометра давления масла? Сколько на прогретом на ХХ должно показывать? У кого как? Может дело в этом?

ты про штатный показометр аль про реальные давление?

Про показометр. Давление при замере манометром посмотрю в мануале. Просто у заменил подтекающий показометр давления на новый и стало показывать меньше но это также было связано с заменой масла и фильтра.

Короче оказалось гавеное масло!!! Залил другое с теми же показателями и .... тишинаааа!
А было Шелл... Видать бодяжат гдето под Одесой! :D

Блин , уж сколько про масло написано....
А про SHELL тем более.
Не SHELL -гавно , подделки очень много

Link,

так что твой штатный показометр давленяи масла показывает после замены масла? На холостом когда постоит пару-тройку минут.

2 Stan
Стрелка выше минимума на 0.5 см...

в статье написанно что нужно делать 5-6 нажатий на гидрик в масле, что бы он наполнился...
еще как я понял... с накаченным есть вероятность что встретятся клапана с поршнем...
так как всетаки правильно? накачивать или пустым?

Добавлено через 38 секунд
и он саморегулируйщейся? потом масло лишнее он стравит?