если в лоб, то у них http://www.enginegroup.ru/engines/?marka=Mitsubishi

Итак есть вопросы. на данный момент:
Авто полностью разобрано и подготовлено к покраске, начаты работы по салону.
Главный вопрос - какой свап?
Варианты:
1. родной свап 420А на ручке с балоном азота - в стове это корыто не едет вообще.
2. Покупка в попонии морды от турбоклипсы на ручке
3. Вкрячивание Эво 4-9 движки.

Более интересуют 2 последних варианта. Не хотелось превращать машину в долгострой, но похоже этого не избежать.
Товарищи, кто пробывал узнавать цену на половину клепы во владе?
по третьему пункту: что делать с трансмиссией?

Я бы советовал всё-таки мотор от "турбоклипсы на ручке"... 4ж63т очень не плохой мотор + в 50 раз меньше геморроя со свапом...

А полклипса, можно найти и на просторах нашей родины, зачем из Япы (Владивостока) гнать?

p.s. Хотя на клёпу с двиглом от Эвы интересно было бы посмотреть ;)

направление ясно, приобретен 4g63t со всем подкапотом. за 47р, не знаю дорого это или дешево но искать все эти патрубки бачеьки всю остальную херню не хотелось.
Осталось лишь найти МКПП и и переплюнуть подвиг Пипена )

47тыров адекватная цена для мотора со всем навесным.Правильный выбор на мой взгляд.
А вот с Кпп и её состовляющими мне кажется придётся повозиться с поиском.

Я сейчас курю ваши подвиги и подвиги заокеанских братьев. Как докурю наверное закажу во владивостоке коробку с полным приводом от явра или галанта, как я понял коробку для клипсы один черт найти нельзя.

на форуме эвоводов в хорошем состоянии мотор с доками стоит порядка 120-180 т.руб...можно сказать новый....Если уж такая пьянка, то тогда один фиг все потроха выкидывать из мотора и менять на афтермаркет.
не вижу смысла покупать мотор от Эвы...почти те же яйца только с другой клапанной крышкой :)
А потом ещё гемороится с коробкой и прочим...Долгостроя в любом случае не избежать.
Если так хочется, то покупать мотор 4g63 не зеркальный и искать коробку...если ещё делать полный привод, то читать БЖ товарисча NEO и потом думать - ОНО мне надо?

Планы Наполеона, FILosof, сам раньше по глупости думал о СВАПе мотора от Эво, но как мне обяснили на моноприводе от этого мотора смысла Будет 0, а денег уйдет гораааздо больше чем на Свап нашего матерого
4ж63Т :)
А вот на счет коробки - Удачки тебе :)

З.Ы. Единственное что хочу нашим ДСМерам сказать, что как тут уже советовали выкидывать фары и т.д, у человека еще эйфория после покупки Клипсы и деньги пока есть, но они скоро закончаться и процесс пойдет медленеей, так что пусть побережет финансы :) FILosof, не бросайся на все сразу, а лучше помучай лишний раз ПАПОК нашим ДСМеровских :)

у меня есть машина на которой я езжу на работу Gets, для езды по городу и небольшие вылазки на межгород меня устраивает. Клипса мой нынешний это любимый долгострой, до этого его функцию исполняло тазло 12 модели. на данный момент есть турбовая движка и подкапот от клипсы. Гемороя много я согласен, даже скорее очень много, ибо инка. Какую нибудь хрень нужно будет ждать по два мясяца. а такой ваты я чувствую будет много.
Чем были обусловлены мои потуги на тему Эводвигла, так это лишь тем что двигатель от 7 эво у меня был. Но пару месяцев назад я его продал, передумав ставить в клипс.
пока необходим совет Пиппена, но этот отец игнорирует вопросы о списке запчастей на своп.