ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Машины других марок (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   Мнение ездивших на SUPRA (SUPRA vs 3Si) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14554)

LEo 01.08.2008 17:54

Роман, управляемость - отменная. не скажу, чято машина оч комфортная - очень жесткая, но в это ее прелесть. задний привод имхо только в + (если ездить в летний сезон). салон сам по себе очень удобный (кокпит истребителя)))

beast_drc 01.08.2008 18:18

LEo, +1 и сидишь ниже чем в Г2 :))) отличная машина..

Роман 01.08.2008 21:26

Красиво рассказываете )

Неужто Supra буду брать вместо 3000GT =)

Lunatique 02.08.2008 00:12

ты найди ее ещё)))

opposer 03.08.2008 02:14

блин, почему таких тачек так мало осталось.
Кстати вопрос к спецам. Почему японцы отказались от своей классики девяностых - тяжеленной морды с рядной шестеркой? Все эти Марки/Скаи/Супры/300zx - почему щас от такого отходят?

Роман 03.08.2008 02:31

Цитата:

Сообщение от Lunatique (Сообщение 190360)
ты найди ее ещё)))

Слав, Супр больше, чем Доджей, 3000 и ГТО вместе взятых.

Добавлено через 2 минуты
opposer

Вероятно, всё из-за денег и ценовой целесообразности.
Двигатели-то знатные были.

До сих пор рядная шестерка гремит на весь мир - движок от BMW в моделях 135/335 офигенен. Но и стоят такие машины соответственно.

Lunatique 03.08.2008 03:26

Ром, ну хрен знаит, на этот вопрос лучше ответит Beast_drc. Но на сколько я помню, их не так уж и много выпустили... леворуких вроде всего 2000 шт. Да и на авто.ру их мало

Роман 03.08.2008 03:53

Lunatique

За леворуких ничего не скажу.
В принципе, идея такая - машина для удовольствия на летнее время. Так что в этом случае руль не критичен.

BRIAN 03.08.2008 13:58

зы:) а вот говрят на кольцевых супра в японии, мотор то 6 горшковый выбрасывали нахрен...и ставили старый добрый 3S и на нём драли всех....а вы шестёрка, шестёрка:)

beast_drc 03.08.2008 14:18

opposer, Думаю основная причина остановки выпуска в 2002 году было введение экологических норм, в которые ни JZ ни RB не могли почему-то уложиться.

BRIAN, Ой как то слабо мне в это верится , что на 3S на кольце гоняли
Роман, Если хочешь атмо, то найти тут в принципе можно, если турбо, то пипец нереал, либо за совершенно невменяемые деньги. еще цена на нее сильно от года зависит, а если турбовая супра то еще и от коробки.

BRIAN 04.08.2008 03:17

да нет дядько гоняли...и ещё как гоняли.
они даже в наш с тобой галант(точнее в наш с Костарикой) вместо нашего 6А13ТТ ставили старый добрый 63 и тоже жгли.... и поверь эта помойка подчас ехала веселее, для супры это даже наиболее актуально было, ибо развесовка на кольце много значит.

capiton2 05.08.2008 05:12

JZ это вообще двигатель легенда,он очень хорош и Супра зачётная машинка!!!

Alex77 05.08.2008 12:51

офф
Цитата:

Сообщение от LEo (Сообщение 189495)
у второго простая атмо 3 л, 231 лыс, на ней периодически катаюсь - машина АФИГЕННАЯ!!!!

Leo ты про Игоря? поставил он ее на учет? и привезли ему МКПП?

Stormbringer 05.08.2008 13:33

японцы ставили в 80ку всё от 3s-gte до 1gz-fe так что не показатель

Роман 05.08.2008 14:53

Цитата:

Сообщение от Stormbringer (Сообщение 191724)
японцы ставили в 80ку всё от 3s-gte до 1gz-fe так что не показатель

Не понял фразы. Не показатель чего?

Я рассчитываю на супру с 2JZ. GE или GTE будет зависеть от разных факторов =)


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб