![]() |
Красивые только фото...
Авто - на вкус и цвет... |
имхо серый металик самый красивый
|
за 24 тыщи 2005 года уже можно преобресть, нначинаю заглядываться
|
Цитата:
|
2,4 разумеется:)
|
ммм))))) G1 3.8...))))) Вот к этому нужно стремиться...)))) Самое оно))) А если и турбо то вообще, мощьно и долговечно))) первые с двиглом 3.8
|
да, 4й конечно красавец,а на счет рестаила, так он всегла укрошает модель и убирает недочеты :)
З.Ы. щас закидают, но все равно в Г2 самый долговечный дизаин! :)) |
Цитата:
а вообще 4G чем то похож на 2G |
агресивности бы
|
да он тупо охренительно шикарен
только зачем нужен спорткомпакт с тяжеленной мордой и мотором от жыба? и стоящий как 350z |
2 Ali_G:
4G - прекрасный пример того, как одни только реснички на фары ТОТАЛЬНО меняют внешний вид авто. В Клубе 4g (обоих) реснички - что-то из разряда маст хэв:) |
:confused: А мне жопа у G4 не ндра...
|
И такое бывает :)
http://www.ljplus.ru/img4/k/l/klimkoz/glam.JPG |
а послерестайл уже у них продается?
и 2.4 чем отличается? Да это самый настоящий Ай-стоппер, чикс-кетчер и прочее. Невероятно крутой видос. Жалко, что нет исполнения с 2.4 турбо как Калибера. |
более оптикаемая версия Хёндая Купе!
|
| Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб