ДСМ Клуб | DSM CLUB - !!! ПОМОГИТЕ!!! Ухудшение динамики разгона на G2 (АКПП)

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

всего полгода? :0

алмаз,Не поленись! проверь давление в цилиндрах,должно быть минимум 12 атм. либо 8 бар.

Цитата:

Сообщение от Ramiz (Сообщение 299340)

алмаз,Не поленись! проверь давление в цилиндрах,должно быть минимум 12 атм. либо 8 бар.

1 атм и 1 бар равно одинаковы! ;)

Добавлено через 4 минуты
эээм...может катализатор рассыпался?:rolleyes:

да млин никак добраться немогу до клипсы... на выходных надоб снять каталик и глянуть че там... всем спасиб:)))

Elmar, Точно,уже посмотрел)

Цитата:

Сообщение от almaz (Сообщение 298987)

всего полгода? :0

Пока не поменял на "магнакор" ;)

Цитата:

Сообщение от Ramiz (Сообщение 299518)

Elmar, Точно,уже посмотрел)

Да? И как же это? Снимать надо, либо снять даунпайп и дунуть попробовать туда, хотя так мало что поймешь!:rolleyes:

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от almaz (Сообщение 295953)

А когда педаль газа немного отпускаешь а затем слегка давишь - машина разгоняется нормально, без всяких помех, но не так быстро как было раньше. На холостых - обороты нормальные.

Такая фигня связана больше с топливной системой. Такой эфект наблюдается когда топлива не хватает, например сеточка насоса забита. Но т.к. сеточка чистая, может насос подуставший. У мну на Сузуки было такое после того как стояла зимой. Хотя тоже заводил и ездил. Мне помогло только снятие насоса и долго прогонять его напряму от АКБ. Я не знаю как это свзяана, но потом стало все ОК! :rolleyes:
Еслине хочешь менять насос, то так и попробуй, т.к. на ХХ давления хватает хватает вполне, но под бустом (нагрузкой) может давится.

На всякий случай еще регулятор топлива промой очистителем карбюра и с манометром сжатым воздухом дуй туда, смотри на каком давлении открывается клапан!

сегодня наконецтаки добрался до своей клипсы... снял вв провода с двухлитрового галанта 1994 года выпуска и засунул их в свою машинку, правда концы у него довольно таки длинные, аж капот до конца не закрывался затем завел, прогрел, выехал, резко педаль газа в пол... машина пипец как дернула с места, аж землю копала... и так несколько раз - результат отличный обороты ровненькие на любой передачи. вывод: "борохлили" свечные провода! завтра поеду искать новые. БРАТВА! ВСЕМ СПАСИБО... ЗА РЕАЛЬНЫЕ СОВЕТЫ! )))))))))))))))))))))))) p.s. потом если что, отпишусь...

Добавлено через 5 минут
Elmar. недавно спецы проверяли давление подачи бензина, сказали нормальный :)

almaz,
Ну вот, а ты говоришь "купаться"!? :)

Проверка проводов малоч то дает! Аналогичная ситуевина была, но на другой машине!

Кстати кто знает, а ВВ провода MSD долго живут?