Швед, так если ставит, какая разница, забей на шелуху, ее все равно видно не будет!

off
главное чисть не до такой степени ;)
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/335266.html

http://l.foto.radikal.ru/0612/29654fde5a24.jpg

Так получилось, что работаю в гальванике, поэтому могу посоветовать следующее:
Покупаешь электролит для акума( 30% серная к-та), разбавляешь водой в 2-3 раза, подьезжаешь ко мне на работу и я даю тебе ингибитор коррозии. Смешиваешь все это дело и замачиваешь диски. Принцип травления в следующем: после стравливания ржи на чистую, активную поверхность железа адсорбируется ингибитор, который предотвращает дальнейший растрав металла. Это в идеале. На практике бывает необходима( а также для убыстрения процесса) мех. обработка, т.е. потравил, промыл, почистил-и заново в травление.
Если надо-обращайся. Но на работе буду тока с понедельника:)