ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   1g DSM - 1989-1994 (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=121)
-   -   продаю друга (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=22219)

stealsth 02.06.2009 13:12

Цитата:

Сообщение от NIK_MB (Сообщение 322055)
Ну а я видел леворульные Легнумы, второй Эвик и даже парочку Скаев. Что мешает паре отдельно взятых японцев В ЯПОНИИ перекинуть руль направо, шоп им, вообще-то удобнее было? Поэтому с завода правого руля не было. а вот в то, что пара десятков Эклипсов с правым рулем колесит где-то по просторам Японии - верится вполне.

причём видел я это не в Японии, а в Ирландии! когда мимо проезжал, думал проглючило, но когда вернулся офигел) жаль фотика не было с собою:(

Буквоед 02.06.2009 13:27

Цитата:

Сообщение от -=KOK$Y=- (Сообщение 321880)
Буквоед, так что за движок-то??? атмо - 150 л.с.? тогда зачем 220 заявлять? а если рельно 220, то откуда они там? расскажи.
интересный вариант, я так свою покупал и восстанавливал потом...

движок 4G63 (DOHC)
как написано на заглавной странице этого сайта:
Первое поколение было представлено в пяти вариантах, причем полноприводная модификация стала доступной через год после начала продаж.
- Eclipse – базовая переднеприводная модель, оснащенная 92х-сильным двигателем 4G37 (SOHC) объемом 1,8 литра. (кузов D21A)
- Eclipse GS – улучшенная базовая версия с набором дополнительного оборудования. (кузов D21A)
- Eclipse GS DOHC – улучшенная переднеприводная версия со 136и-сильным двигателем 4G63 (DOHC) объемом 2 литра. (кузов D22A)
- Eclipse GST – топовая переднеприводная версия, оснащенная двухлитровым двигателем с турбонагнетателем 4G63T (DOHC), выдававшим от 180 до 195 л.с.* (кузов D22A)
- Eclipse GSX (GSR-4)– полноприводная модель, оснащенная двухлитровым двигателем с турбонагнетателем 4G63T (DOHC), выдававшим от 180 до 195 л.с. (кузов D27A)
- Eclipse Targa (Eclipse CT 2000 GSi 16v ) – только для Европы, Машина продавалась только в Германии и могла быть 93 года выпуска (кузов D22A – с значительными переделками)
- Eclipse GSX (GSR-4)– полноприводная модель, оснащенная двухлитровым атмосферным двигателем 4G63 (DOHC), выдававшим о145 л.с. , выпускалось только для Европы (кузов D27A)

третий вариант - мой случай, но что там накрутил прежний собственник, что в птс прискакали 220 лошадок - не знаю

Добавлено через 7 минут
вот так вот у меня под капотом
http://media.photobucket.com/image/e...01x/DSM/bj.jpg

arhi 02.06.2009 20:44

Дык у тебяж турба)

Вибрюзябл 02.06.2009 21:08

Цитата:

Сообщение от NIK_MB (Сообщение 322055)
Ну а я видел леворульные Легнумы, второй Эвик и даже парочку Скаев

Skyline с левым рулём? они же с правым не делают???

Добавлено через 51 секунду
arhi, у него турба,а у друга видать атмосферник...

SR_HighLive 02.06.2009 21:25

Цитата:

Сообщение от Вибрюзябл (Сообщение 322341)
Skyline с левым рулём? они же с правым не делают???

вопрос малость не особо понятен,но скаев в производстве нет леворуких,есть только перекинутые уже на левую сторону,а так,они все идут с правым рулём... :cool:

Вибрюзябл 04.06.2009 01:25

SR_HighLive, фу,затупил... я перепутал,вот чаго и удивился :) сам хотел ская,но перекидывать руль на лево не хотел. :)


Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб