да пусть хоть пасть порвут улыбающиеся идиоты... что не понятного? я же не для красоты хочу поставить. есть конкретная задача, возить машину на гонки. 8-ка легкая, телега тоже (1 ось и опора для машины). кроме доджа нечем таскать. вот и обсуждается вопрос, можно ли технически поставить фаркоп и как. забить на гонки, продать доджа, убить сибя апстену, поменять все на новый рено логан и прочий бред не предлагать плиз. можно снимать фаркоп когда не нужен, наверняка крепиться на болтах будет. но это вопрос десятый...

magusorel, придётся тебе бампер задний кромсать...

с бампером решу. где сзади силовые конструкции? я так думаю надо купить любой фаркоп, сварить раму под стелс, а потом уже состыковать фаркоп с этой рамой.

magusorel, сними бампер и всё увидишь сам, дистанционно трудно советовать... Рассмотри вариант с нижними буксирными петлями.

Я ставил форкоп на свой GTO и советую всем лучше этого не делать, а для этого взять какой нибудь универсал или минивэн и туда цеплять форкоп. Причин много, во первых мешается бак для нормальной установки форкопа, на обычных машинах он находится под сиденьем. Во вторых пришлось испортить буксировочные ушки, туда приварили шайбы и за них прикрутили форкоп. В третьих из за близкого расположения точек крепления форкопа,их было 4 по 2 с каждой стороны, форкоп прикреплен не совсем жестко, в прицепе можно возить только легкий груз. И в четвертых не надо это делать:))) Я это сделал из отчаяния, так как занимаюсь картингом и очень хотелось ехать на соревнования. Выбора небыло примастрячили форкоп к этой машине. Теперь вот приходится продавать чтобы купить микроавтобус, ато и с прицепом мне непонравилось ездить.

Добавлено через 53 секунды
Я ставил форкоп на свой GTO и советую всем лучше этого не делать, а для этого взять какой нибудь универсал или минивэн и туда цеплять форкоп. Причин много, во первых мешается бак для нормальной установки форкопа, на обычных машинах он находится под сиденьем. Во вторых пришлось испортить буксировочные ушки, туда приварили шайбы и за них прикрутили форкоп. В третьих из за близкого расположения точек крепления форкопа,их было 4 по 2 с каждой стороны, форкоп прикреплен не совсем жестко, в прицепе можно возить только легкий груз. И в четвертых не надо это делать:))) Я это сделал из отчаяния, так как занимаюсь картингом и очень хотелось ехать на соревнования. Выбора небыло примастрячили форкоп к этой машине. Теперь вот приходится продавать чтобы купить микроавтобус, ато и с прицепом мне непонравилось ездить. Машину жалко продавать, а что делать две не могу себе позволить.

ну вот и мне жалко продавать... лан, мож на 8-ку какую-нить наскребу... спасибо за консультацию!

+1) сьемный для очень легкого буксирования в пределах 10 км я б себе хотел, груз 150 кг, нагрузки минимальные, вторая машина не всегда под рукой)

http://www.ebay.com/itm/Dodge-Stealth-Mitsubishi-3000GT-Curt-Class-1-Trailer-Hitch-No-Ballmount-117100-/300625824460?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &fits=Make%3ADodge|Model%3AStealth&hash=item45feb2 0acc&vxp=mtr

http://www.cardomain.com/ride/224972...-3#22497250024http://i78.photobucket.com/albums/j1...3107_1212a.jpghttp://i78.photobucket.com/albums/j1...3107_1211b.jpghttp://www.3si.org/gallery/data/500/...th_trailer.jpg
читал на форуме сигма 3.0 с автоматом без проблемм тягает ,
хочу возить бомбардера на фаркопе и ппц,))