Ром, ну у Мека вообще народ смешливый .
Особенно хохочем , когда за ними косяки исправляем ;)
Версия с конденсатом и водичкой в баке вполне жизнеспособна .
Если бы я сам лично с этим не сталкивался , то и не поднимал бы эту тему :)
С другой стороны - разрешилась проблема - и слава Богу :)

Да уж смешливые
Самая смешная шутка была, что мне опять пора менять ГРМ, т к где-то там масло

Говорю, Господа, в 3й раз за 2.5 года ГРМ, не много?. Причем второй после Вас переделывал

Тут они резко стали сильно внимательные и выяснили, что децил подткает из под прокладки клапанной крышки
Сказали, менять не надо, прокладку поменяют, крышку обстучат, потеки масла вымоют
Все так и сделали
Сказала, что наверняка после них видимо и не надо было менять ГРМ :)

Ну да ладно, в этот раз я вроде бы доволен их работой

Что касается версии про воду, что-то они такое говорили, что типа чек не должен гореть что ли, и что с водой должен либо не тянуть либо не заводиться, а не заводиться и глохнуть

Я в бак-то ливанул спецальной хрени, но тем не менее по дороге к Меку 1 раз заглох,
а еще клипа когда заехал уже к Меку на диагностику, показательно заглохла у них :)
Типа вот вам! Виите проблему? :)

PS Кстати, я все равно сильно доволен своим митсу. Машина выпущена 10 лет назад и только 1я поломка мотора, причем с ней еще до дома доехал, а потом до сервиса

Только изопропиловый спирт, а не этиловый... Где-то стакан на бак. Рецепт 50-х годов прошлого века. Смешивается с водой и бензином, образуя однородную смесь.
К слову, все современные супер-пупер осушители - это тот же 100% изопропиловый спирт по цене самолета.