ты на генке провода соеденил?

а мозги у тебя вообще работают??? Я как то приборку снимал, так что то по ходу коротнуло и мозгам торба. Чек не висит?

zmey, А причом генератор и форсунки?
Parus, нет. Чек тухнет после самодиагностики ECU

Добавлено через 1 час 44 минуты
При положении ключа в позиции ON (зажигание) на обоих контактах фишки форсунки появляется +12 вольт. Это нормальное явление?

Добавлено через 3 часа 4 минуты
Все форсунки одним контактом подключены к 12 В, а вторые контакты подключаются к соответствующим транзисторам в ЭБУ. При неработающем движке и включенном зажигании на обоих контактах всех форсунок должно быть 12 В. При работающем двигателе ЭБУ в каждый момент времени выбирает нужную форсунку и открывает управляющий ею транзистор. При этом к её обмотке прикладывается напряжение питания и она срабатывает. Время открытия форсунок очень мало, порядка единиц миллисекунд.

Значит либо залипли транзисторы. на ECU. Либо отъехала проводка от часиков =)

Добавлено через 7 минут
Завтра буду проверять проводку от часиков к ECU

Добавлено через 22 часа 47 минут
Логгер не заработал. Ищу другие возможности для диагностики.

Вопрос: какие нужны сигналы мозгу (с каких датчиков) что бы он наливал топливо?

fox, t мотора, t воздуха, расход воздуха. с этих показаний он топливо льет.

вовсе нет. на расходометр ему при заводке побоку апсолютно

fox, сорри, затупил. забыл что при старте :)

Блин ещё трабл. Отключаю маф часы температуру лямду и чек не горит серавно.

мозг...мне кажется приказал долго жить....

Перечитывал тему и вот что думаю. На схеме четко видно что с мозга выходят 4 провода на форсунки. Не могли же они все сдохнуть мать их.

fox, с проводкой че то жестко напутано что при самодиагностики не видит что половины датчиков нет. либо как сказал BRIAN, мозг...

Ладно блин. Завтра снимаю ецу и еду ставить их на другую машину. Если это не ЕЦУ не Часики...... блин с эклипсом курить не выходит бросить. Хочу се лёнчика обратно.....

fox, а в первом посту под "установил новый впуск" что конкретно подразумеваешь?

Новый фланец, HKS Blow Off, ну и магистраль чуток подругому проложил =)

вот этот пункт сильно смущает, если часики померли то искры не должно быть(хотя датчик там вроде сдвоенный, так что под вопросом), в остальном симптомы точно как у меня

вообще без логгера суваться - пальцем в небо, я бы сейчас уже топливный насос вынимал, если бы не он %)

снял мозги. видимых повреждений нет. купил конденцаторы (25 руб). сейчас начну менять.