ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   форсунки для EVO 3 турбины (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=34419)

Parus 24.08.2010 13:12

mask, Почитав БЖ Бутчера, понял что смысл все же есть)

Drago 24.08.2010 14:57

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 497675)
Drago, а смысл тогда брать 850 если за те же деньги можно 1000сс купить?

Парус, а это уже нюансы. яже не просто так рекомендую 850:) Нюансы таковы - 850сс форсунок хватает обеспечить мощьность в 500сил. я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь, что хоть кто то из вас дойдет до этой мощьности и пойдет дальше. 850сс форсунки можно компенсировать родным епром мозгом, 1000 уже нет, нужен доп. комп. 1000сс будут беспощадно вам лить бензин в цилиндры. вот и вся математика. Зачем ставить больше если это ни к чему.


а там ставте хоть 1650сс разница в цене 100баксов, чеб не взять:)

Ali_G 24.08.2010 15:09

td04-14b , 1,6+кг, duty 560cc - 92%, бенз 95

booker 24.08.2010 16:06

Цитата:

Сообщение от Drago (Сообщение 497670)
по опыту. на бусте 1.4кг 550 форсунки 99% дьюти.

на эво3?

Parus 24.08.2010 18:06

Drago, то есть мафтом не задавить кубовые форсы???

BRIAN 24.08.2010 19:58

у эвиков 560сс:)

ETalon 24.08.2010 22:53

560сс вроде нашел ;) Буквально через пару-тройку дней отпишусь о результатах(дуну кило и гляну дюти)

"А мне больше и не надо" (с) :D

Кирюха 25.08.2010 01:29

что значит 92% duty?то что используются на 92% или не хватает 8%?

booker 25.08.2010 01:35

Цитата:

Сообщение от Кирюха (Сообщение 497943)
используются на 92%

от своих максимальных возможностей
коэффициент использования производительности форсунок не рекомендуют делать больше чем 0,8, то есть должен быть запас около 20%

ETalon 25.08.2010 01:46

ИМХО,актуально ток для родных мозгов,которые при детонации сами богатят смесь.Просто запас чтоб было чем залить в случае ппца...

shad 25.08.2010 01:51

ну вот трубка у тебя с актюатора вестгейта слетит например, и чего? ****** будет без запаса, обеднение.. а при 15%-20% запасе мотор останется живой - это один из многих вариантов развития событий)

fox 25.08.2010 01:54

ETalon(Hellraiser), неправ. 100% это тупо постоянный распыл. Теперь представь что будет при закрытом клапане впуска.

Зы. Юзаю епром + 560сс + 190лч на прошивке от драго. все ок. полет нормальный.

booker 25.08.2010 02:02

Цитата:

Сообщение от ETalon(Hellraiser) (Сообщение 497949)
ИМХО,актуально ток для родных мозгов

это же положение приводится и в мануале по настройке АЕМ :)

uhoplan 25.08.2010 10:51

при загрузке более 80% (цифра примерная) форсунки не успевают полностью закрыться
а при слетевшем шланге с вейстгейта (на стоке) должен срабатывать фуелкат. именно он и является защитой "от дурака"

Drago 25.08.2010 12:25

В мафте не лазил, не знаю как там что, но это уже доп. комп. Т.е. можно рулить смесь, следовательно можно компенсировать 1000сс и больше.
я имел ввиду сток. Что прописав дедтаймы для 1000сс в епром, компенсировать доконца их не получиться, будут лить.

Серег ну извини, 560 у эвика. опечатался.

booker, да на Эво3, которая True MHI


Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб