orbit, на механике приятней стало действительно?

Мне вот что интересно, я на механике давно не ездил, по сравнению с автоматом сильно клюет носом при переключении на высоких оборотах? Не напрягает ли это?
А автомат переключает ровно на одной волне?

_______________

А брать собираюсь турбовую. Тогда и незачем мне наверн про автомат мозг забивать. Их с автоматом вроде и не найти, да? )

Тогда не парься. Покупай автомат и ездий комфортно на одной волне.
А лучше вообще купи электромобиль, там еще волновее...

Не такой уж и убогий автомат, езжу каждый день на работу, иногда в пол давлю, ниче работает, но быстрых стартов не жди от него, а так ездить можно

to ПАВЛИН
определись, что ты хочешь от этой машины, если просто приятно колесить на приятной машине (а я думаю трхтысячник можно к этому отнести), то лучьше автомат, если ждёшь драйва то только VR4.
это только моё мнение просьба никому не обижаться.

клевать будет если амортизаторам пипец, и это на любой машине.

Да, всем спасибо ) я вроде определился

атмо на ручке нормально едет, если жизнью не замучено. Обычно все продающиеся 3000GT замучены. Нафига продавать не замученый 3000GT?

ПАВЛИН
будь внимательнее при выборе, самое главное не давай волю эмоциям.

Та вот и думаю взять за около 400 тыс и сотку иметь в запасе для доделок.
Или за 500, но чтоб не замученная если.

А смысл продавать... Вот интересно, эта замученная ? Вложил 1 млн, продает за 500...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7541710-cd72.html

по крайней мере салончик-прелесть, а вложил 1млн..блаблабла бла бла эммм... да - и еще одно бла бла.. так вот.. вложить он мог туда хоть 20 прелестных девиц, главное что там стоит и как поставленно, как ни крути, а смотреть надо, на вид - очень даже неплох, в продажах его не припомню.

Мне кажется надо проехать на турбо с ее гетрагом и атмо с акпп и станет понятно, что тебе действительно нужно

Ага, верно говоришь. Только где их так две взять можно и прокатиться.

Doc, Я уверен что клевки мордой на VR-4 будут детской шалостью по сравнению с общим впечатлением.
Павлин, Понятие вложил и реальное состояние часто не совпадают. Нашел машину, гони в проверенный сервис, пускай ее подергают как следует. Тебе на ней потом ездить.

Тааааак. Я бы попросил... :):):)

Павлин, Лучше вот эту возьми... И недорого... :):):)

Не забывает, что Турбо 3000GT нет на АКПП... А если брать атмо, то только на АКПП... Я как бывший владелец такого скажу - что машина для атмо едет очень неплохо...

стас, у меня создается впечатление, что я сейчас пойду устанавливать аккустику в одного икса, открою багажник - а там морда твоего 3000 с надписью "КУПИИИИИ Б*ЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!"

Я его не продаю... Скоро цену лям поставлю, чтоб отбить покупателей напроч...

Зачем мне было тогда ставить на него зимние колеса, если зимой он не ездит ???