Artem, сегодня вечером тебе скажу что на ареховом соленоиде написано)

Между нами(по секрету) - напряжение бортовой сети настоящего(не RC) автомобиля - 12в

фига
у меня на эво3 спул начинается с 2300 где-то

с калиткой вестгейта хня какая то у тебя или соленоидом

ETalon,я знаю,что 12в,просто сказали,что сам датчик работает от 4.5,вот я и стремался!))
AlexM, сейчас с Fetом по аське пытались разобраться,что и как,оказалось.что у меня трубки соленойда местами перепутаны(т.е. вместо впуска-гейт и наоборот)не знаю уж кто подключал.....а так же впуск в соленоид идет около блоу офа,а надо как можно к турбину и уж точно до куллера,буду переделывать посмотрим,что получится)))

Добавлено через 1 час 47 минут
все сделал,но чет ниче не изменилось,проверил гейт вроде норм он ходит пару см,кст,а сколько должен?не знаю,что делать...(((

Добавлено через 14 часов 45 минут
подключил гейт напрямую минуя соленойд тоже никаких изменений((((

А гейт-то работает? Без соленоида он ещё раньше должен открываться по идее.

ну да,по идее когда напрямую подключен давление должно быть не выше 0.6или 0.9 не помню,отсюда вывод,что соленоид полностью исправен.
гейт вроде вчера компрессором тоже надувал,нормально он ходит,примерно 2-3см туда сюда,без заеданий...
по идее все равно дело в гейте,но что с ним может быть еще не так?

Так надо надувать плавно с манометром, чтобы увидеть при каком давлении начнёт двигаться шток.

Artem, погоди. При отключенном соленоиде AVCR максимальное давление на самом показометре AVCR какое показывает? 0,6 должно быть. Спул в такой конфигурации откуда начинается?

т.е. я к тому, что если грешишь на гейт, то отключи пока соленоид AVCR. Сделай подключение гейта как в стоке

VadimG, ну я больше смотрел насколько он откроется...но вроде открываться начинает чуть ли не сразу же...при 0.5 где-то...

AlexM, при отключенном соленойде давление такое же осталось-1.3
коогда подключил гейт напрямую минуя соленоид спул как мне показалось начался гораздо раньше...на 3000 уже чувствуется,что крутиться...
я не совсем знаю как в стоке...соленоид я сегодня отключал(от трубок и вел шланг напрямую от впуска на гейт)ничего не изменилось...
вроде где-то слышал,что иногда приходится гнуть шток гейта..это так?
а так же не совсем понимаю,шток должен иметь ход?его рукой можно туда-сюда подвигать?просто мой намертво стоит и открывается ток под давлением...

Добавлено через 3 часа 17 минут
сейчас прокатился с полностью открытой калиткой,выдал 0.54.
что делать?удлинять шток и добиваться нужного давления?но тогда калитка не будет до конца зарываться..чем это чревато?и почему ваще такой косяк?
мб ушко калитки укоротить?

А какой вообще должен быть Буст в стоке на Эво-3? td05-16G Мне почему то кажется 1 кг.

мне ща вообще сказали что типо у меня пружина настроена на 1.3 и все что ща происходит эт норм....

Стандартный буст какой должен быть?

по идее где то видел что 0.6,оч редко когда 0.9

Поправьте если не прав
0.6 дует автоматная турбина эклипса
0.8 дует механич. турбина эклипса
1.0 - дует Эво3 true

Так ли это?

даже если дует 1.0,поч у меня то дует 1.3???

Актюатор поменяй и будет тебе щщщастье!!!!!
У меня кстати есть оригинальный от эво3, Почти новый, могу дать "погонять" на пару дней.