ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)
-   -   Втарился ништяками. Вопросики есть... (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=44181)

DAN 3000GT 05.09.2011 19:51

любое увлечение взрослого мужчины стоит денег И тюненг это не худшии вариант

Да и по факту твои туненг не дорого тебе обоидётся Зато на даннои стадии тот эфект которыи ты получеш тебя порадует Первые 50л.с в + всегда приятнее чем последущие 300+

Dogmatic 05.09.2011 20:06

Ну и в качестве дальнейшего прицела: может кто знает - скажете про этот мозг: http://shop.200mph.ru/product/4cfabe03cf1e8c30bd000001

Андрей_GTO 05.09.2011 20:57

Цитата:

Сообщение от DAN 3000GT (Сообщение 625796)
На нашем форуме облодать исправнои турбовои тоже героическии поступак

Я - (так получается) герой :) Пока герой... Денис, спасибо, насмешил.
А остальные в состоянии тюнинга что-ли?

2 Сергей: первые + 50-100 сил. получаются безо всяких мозгов, датчиков и прочего. Дальше - хуже.
И чем дальше - тем хуже. Остановись. Пока не поздно. А то будешь висеть вечно на подъемнике.

Doc 05.09.2011 21:27

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 625825)
А остальные в состоянии тюнинга что-ли?

в состоянии хронического ремонта с периодическими рецидивами

Shum 06.09.2011 20:51

:ag: :ag: :ag:

U747 06.09.2011 22:46

о как понесло )))

VIYEK 10.09.2011 07:48

Серега ты лучше бы коня своего на ноги поставил а потом тюнил его а ненаоборот)

Firol 10.09.2011 22:21

ненене, сначала тюнить, патом делать - у меня друган по глупасти сначала пол машины поченил (новые зап части) а патом половину от етой половины ржаветь положил када поменял на тюнинх.

Dogmatic 28.09.2011 10:40

Вчера таки выкроил ночью время и к 2-м часам ночи подключил бустконтроллер. Выехали из бокса и начали ВАНГАН!))) Старт, 1-2-3- отсечка по скорости - стоп. И по новой.)) Отстроили чтобы не более 0.7 дуло. Надо на днях насос (да да - говёный Вальбро) :) воткнуть, подключишь ШПЛ и е-менедж. После этого дуть и отстраивать по человечески.

DAN 3000GT 28.09.2011 13:03

Последовательность работ:
Замена насоса
Переделка подачи вольтожа на насос
Выхлоп (как минимум устронение катов)
Прикрутить ШПлямду
Повышение буста /

Смотрим на смесь + дуем 1бар = радуемся

Это всё с учётом того что авто полностью исправныи

Dogmatic 28.09.2011 20:23

Цитата:

Сообщение от DAN 3000GT (Сообщение 632389)
Последовательность работ:
Замена насоса
Переделка подачи вольтожа на насос
Выхлоп (как минимум устронение катов)
Прикрутить ШПлямду
Повышение буста /

Смотрим на смесь + дуем 1бар = радуемся

Это всё с учётом того что авто полностью исправныи

яя майн фюррер!))))
замена насоса с питаловом на прямую - есть.
катализаторы давно на помойке.
ШПЛ есть.
Цуко валить начала шибче - радует!))

DAN 3000GT 28.09.2011 20:40

при тапке в пол какая смесь???

Dogmatic 30.09.2011 13:05

Где то 10.5

DAN 3000GT 30.09.2011 13:32

Залитооо в хлам

11-11.5 самыи то

Но лучьше так чем дырка в поршне

Любои около стокавыи авто хорошо перенастроить И улыбка с лица влодельца не соидёт долго

Dogmatic 30.09.2011 15:04

ну для этого и буду инсталлировать е-менедж блю, дабы топливом с углами зажигания рулить. Теперь еще надо будет фронтальник нормальный прикупить, хочу такой http://t1motorsport.com/img/T1/Inter...&%20Outlet.jpg


Текущее время: 12:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб