Skorpio
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2013

Соберите без него,будет работать.
Этот соленоид позволяет поднять давление на немного,пуская чать воздуха давящего на клапан вестгейта мимо последнего и стравливая его в кастрюлю МАФа.Но чаще он закрыт:( т.к моторы убиты:( бензин гуано:(..... Короче штатные мозги берегут моторчик или то, что осталось:)

...собрал ;) завелся, работает неплохо. Сча обкатываю :D

резистор пак
 

В понедельник буду свап делать, двиг пришел первой комплектации с косой, мозгами и навесным, даже ролики промаркировали чтобы не откучивал) иначи ппц гарантии, собственно вопрос:
покажите фото этого резистор пака, где он крепиться и к чему подсоединен... не могу разобраться есть ли он на косе, там с моторного щита висят на косе детальки...

он стоит на моторном щите прямо по центру

Как он выглядит?

http://i.ebayimg.com/t/OEM-90-93-Mit...(9!~~48_12.JPG
стоит на моторном щите

резистор пак
 

Ни кто не подскажет,по какой причине может накрыться резистор пак.(у меня уже 2й сломался)

перегрев или большое напряжение, может вода попадает. там обычные резисторы

свап по замене акпп на мкпп электрика
 

Д32А по док. 95 г.в. в наличии коса автомат с резистором пак турбо, надо поставить косу механика турбо, в косе нет резистор пака,могу врезать есть в наличии,, .на мозги четыре желтых фишки ,сойдутся ли пины на синих двух и белом фишках которые в салоне????

резистор вешается на плюс, а управляются форсы минусом с мозга

интерисует не резистор пак,а (штекер) фишек по этой косе ,которые в салоне питание и мозгов !!!!!!

со стороны мозга проводку трогать не нужно

там три (штекер) фишки,широкий синий,узкий синий,широкий белый,на своей автоматной косе пины одни,на косе механики другие,мануал-перевода нет.как их распинать чтобы сошлись без ошибок!!!!!!!!!

Ремонт "Резистпака" (обсуждение)
 

На фоне личной поломки: столкнулся с такой бедой, как "умерший" резюк в резистпаке, решил создать такую тему. Товарищи Админы если сочтут полезной может перенесут ее в ФАК.

Собственно по теме:
Стоимость нового резистпака на экзисте порядка 3500р, для кого то это деньги для кого то нет, + кучу времени ждать пока он приедет из Жапании, так вот я решил своими руками смастерить такой резист пак себестоимость которого 200 рублей, а изготовление оного займет мало времени.
Нам понадобятся: резистор ПЭВР - 25 10 Ом (где 25 - мощность резюка), 4 штуки
http://savepic.org/3907718m.jpg
метр мягкого медного провода сечением 0,5 (0,75), паяльник, термоусадка, мультиметр.
Сначала собираем резистпак дома потом идем ставим на машину.
Вот фото где разьяснено что и как подключается.
http://savepic.org/3889286m.jpg
Как вы уже заметили резюки пустотелые (типа трубочки), исходя их того что они скорее всего будут нехило нагреваться, я решил насадить их на термопасту и на металлический стержень (бывший длинный болт) таким образом мы сможем отводить от них тепло, ну и подбираю под все это какой-нибудь небольшой корпус который допоснительно будет "продуваться" куллером. К сожалению сейчас не могу добавить эти фото позже будут.

Собрали мы все это "дело" и спаяли- теперь берем мультиметр и подбираем сопротивление КАЖДОГО резюка отдельно
http://savepic.org/3908761m.jpg
Ослабляем винтик на колечке и перемещая его подбираем необходимое сопротивление по мануалу это от 5,5-6,5 Ом я взял среднее значение и подогнал все под 6 ОМ при температуре +26 градусов по цельсию.
http://savepic.org/3917976m.jpg

Вот в принципе и все, ездием, наслаждаемся ;)
Буду рад если такая схемка кому -нибудь да поможет.
Чем хороша такая схема: тем что "такой" резистпак легко ремонтируется в случае необходимости. при желании можно купить пару резюков прозапас, да и в каждом городе есть магазин где продается "радиобарахло".
Всем спасибо кто читал, задавайте вопросы, кто что не понял.