http://www.carclub.ru/files/gallery/...ept_2011_9.jpg

Это действительно странно. Может половина двигателя ещё в салоне? :D

если ничего не путаю то там нету полноценных задних сидений.
почему именно - не помню. вероятно что как и у гетера коробка лежит в багажнике.

ни этот ли Жук теперь на Анлиме валит?
лучшее время в классе SUV

http://www.my300c.ru/uploads/forum/i...1347140117.png

кто то нашел лишние 14 лямов? )))

http://www.youtube.com/watch?v=Ppzxa_M1aA0
это помоему самопальная переделка-)

14 муликов.... я теряю дар речи))))))

http://www.drive2.ru/cars/nissan/gt_...0376153155433/
вот ссылка с нашего автодрома когда приезжал этот жук р =)лютый апарат 800 коней =)

Добавлено через 2 минуты
http://www.jcnews.ru/news/view?id=17935 а вот статья об этом самолете

(1) как какашку не заворачивай в обертку - все равно останется какашка. экстерьер жука - полное у*бище. даже у ВАЗов/ГАЗов нету модели которая бы внешне вызывала настолько сильное отвращение у меня.
(2) насчет "Шпили Вили Инжиниринг":
- название веселое.
- полляма евро за то чтобы взять обычный 3.5л мотор, поставить строкер, повесить 2 турбины и дунуть по-максимуму - это слишком дерзко и нагло. возможно они решили ряд технических и конструктивных задач по компоновке и это могло бы увеличить стоимость... но ептыть, не полляма же... на фотке рядом галлардо стоит - так небо и земля и к тому же дешевле в 2 раза.... вообще ничего хитрого в надувании моторов нету. есть мелкие нюансы но они все решаются мелкой кровью....

PS. 3.5L - это у словно пример привел. у меня просто на зешке именно такой двиг стоит. и турбуется абсолютно без проблем. 2 кило дунуть и залить высокооктан = фактически получается 10л мотор. а если строкер 4.2 то свыше 12 л.

гы) Очередной самопальный корч для наказания всех и вся от светофора к светофору до первого поворота))))