OS Giken двухдисковая TS2C держит до 1000нм
всё равно потом до металлокерамики дойдёшь только денег по дороге лишних выкинешь в мусор

ts2c же вроде бездемпферное, как коробка к этому относиться

Добавлено через 25 секунд
ts2c же вроде бездемпферное, как коробка к этому относиться?

у меня 6 ст её без разницы

Прикупил R2CD, надеюсь состояние гуд. http://injapan.ru/auction/g117438577

к нему ещё выжимной свой надо стоковый не подойдёт а так то нормальное должно быть

Мне тут говорят: " для повседневной езды ос гикен 2 полное г... Плавно хрен тронешься и коробку удалбливаешь, т.к. у сцепы только 2 положения вкл и выкл. В пробках опять же таки хоть вешайся..."

Я так понимаю у топикстартера атмо машина.Мне тоже интересно,какую сцепу брать,т.к. моя уже буксовать начинает при активном трогании и толканиях в пробках?Как насчет комплекта Exedy?

Ну тут спорно. То, что при переключениях вниз приходится делать перегазовку (т.е. уровнять обороты, чтобы без рывка всё происходило), для кого-то минус. Я считаю это плюсом - дисциплинирует и учит водить правильно. Тронуться плавно можно без проблем. У меня вариант OSGiken с демпфером...

А коробку/раздатку порвать можно и при стоковой сцепе и двигателе. Главное уметь... "сдуру можно и ... сломать" :)

Говорю вполне ответственно ещё раз: сток до 400сил держит легко, если с отсечки не стартовать и прочей фигнёй не заниматься. Что-то должно проскальзывать при резком старте, либо резина, либо сцепление, либо коробас/привода.
При этом сцепление - это заранее спроектированное про эту задачу устройство и самое дешёвое из перечисленных!

P.S. Кстати, топикстартер будет разочарован ценой "ремкомплекта" к этому сцеплению (OSGiken). Стоит он отнюдь не $300 (но туда входит всё, кроме корзины и маховика). Иначе менять производитель не рекомендует.

моя предыдущая сцепа ос гикен стр2сд, так что выжимной есть(а также: маховик, стертые в хлам диски и перегретые кривые пластины и даже розовая крышка:))

Короче я так понял не нужна мне эта сцепа на родных дудках да?))

Dogmatic это тебе решать нужна или нет
да полное говно это как раз стоковое сцепление хилое оно очень только тошнить

Понимаю твое желание сэкономить,но познакомившись и с Valeo и с Exedy...если через месяц машину не планируешь продавать ставь оригинальное.

Не,не планирую,уже 6 лет не планирую ;)
Дело не в экономии,про Valeo я вкурсе,что Г-но полное,но с Exedy я не сталкивался,оно впринцепе не супер то дешевое,вот и подумал,что может норм..Про оригинал тут тоже писали что-то типа "да полное говно это как раз стоковое сцепление хилое оно очень только тошнить".
Вот я и в думках.Турбо сцепа не нужна,но и на атмо "жидкую" совсем не хочется.
Про диск понятно более менее,а козину тоже оригинал лучше?Все-таки 7 рублей блин.Итого сцепа родная в 10 р. обойдется и ждать 18 дней.Судя по экзисту

Сток авто = ОРИГЕНАЛ
Не сток = Тут всё зависит насколько не сток

Тема баян
Предлогаю обсудить сиськи Беседа будит интереснее

Приступим непосредственно к беседе :D:D:D

http://s018.radikal.ru/i520/1208/69/fefb29fda757.jpg