ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL стойки & Tein (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=53644)

mad33rus 05.11.2012 10:53

это я не спорю!кому что нравиться!надо все попробовать а потом выбрать!

улитка 05.11.2012 11:22

BRIAN серёг мне не для гравия, мне для городской эксплуатации.
чтоб и поворпоты держала и при резких перестроениях не кренило

BRIAN 05.11.2012 11:39

да вот были бы дороги...
а их нет
вот и сам себе ищу варианты....да и зима на носу:)

улитка 06.11.2012 23:24

ребят хоть подскажите какие мож провереные варианты,
да вообще хоть что нибуть за любые койлы,из личного опыта

BRIAN 06.11.2012 23:24

сделать самому....

улитка 06.11.2012 23:27

есть опыт?

BRIAN 07.11.2012 01:21

для начала определиться что хочется получить...под какие дороги...

улитка 07.11.2012 11:59

город, обычный асфальт)))

BRIAN 07.11.2012 20:56

хм... иии? нафига куловеры то?
купи каябу агх,кони,плазу... и заниженные пружины если хочется.

улитка 07.11.2012 23:07

хочется с регулировочкой.
да и чтоб машину не шатало. поднять устойчивость

zironka 08.11.2012 03:40

Цитата:

Сообщение от lohankin (Сообщение 760119)
Я год отъездил на тейнах (комфорт-спорт). через год - стойки в ребилд (потекли). Ребилд = 75% от стоимости новых. Дождаться очереди на ребилд в URT - месяца 3-4 я уже просто с ними ругаться начал какого хрена не берете стойки в ребилд (одним из ключевых факторов при установке являлась возможность ребилднуть стойки в МСК у официального дистрибьютора). В общем докатаю до потеков масла и в помойку. комплект фулл сток уже лежит и ждет. В общем стойки + хороши, но стоимость ребилда и геморои связанные с ним просто перечеркивают все достоинства.

Вот это людей греют :mad:
по моим наблюдениям, физические явления не зависят от стоимости ремонта у жадных до денег различных URT.восстанавливал ТЕЙНЫ сам.достаточно иметь тиски,набор ключей,для хитрой гайки цилиндра аккуратно использовал разводной ключ+ новую жидкость для аммортизаторов,хотя бы CASTROL. Конструкция ТЕЙНов надежна как гиря.ломаться там нечему.главное правильно и внимательно разобрать-собрать . САльник-манжет штока наверное вечный - он самозажимной. обязательно обновлять пыльники.По времени - 20мин амморт.Использую с EDFC, и не нарадуюсь- мою почти 2-тонную машину держат зубами.Газовую подкачку не использую.

GoldenHell 17.11.2012 21:26

ой а что за жидкость для амортизаторов ?
Дайте название хоть одно что бы погуглить

mad33rus 17.11.2012 22:36

Цитата:

Сообщение от zironka (Сообщение 764522)
Вот это людей греют :mad:
по моим наблюдениям, физические явления не зависят от стоимости ремонта у жадных до денег различных URT.восстанавливал ТЕЙНЫ сам.достаточно иметь тиски,набор ключей,для хитрой гайки цилиндра аккуратно использовал разводной ключ+ новую жидкость для аммортизаторов,хотя бы CASTROL. Конструкция ТЕЙНов надежна как гиря.ломаться там нечему.главное правильно и внимательно разобрать-собрать . САльник-манжет штока наверное вечный - он самозажимной. обязательно обновлять пыльники.По времени - 20мин амморт.Использую с EDFC, и не нарадуюсь- мою почти 2-тонную машину держат зубами.Газовую подкачку не использую.

Полностью согласен !!!час делов и все только я к токарю обращался и сразу сделал ключ !!!

Buritos 24.11.2012 23:46

у меня такой вариант!

BRIAN 25.11.2012 04:15

а я себе гравийную собираю....


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб