Цитата:
Сообщение от Doc
(Сообщение 805689)
все никак не соберусь удалить, поподробнее бы вариант "на скорую руку"
|
даже с использованием тройников можно будет полностью деинсталировать гидроблок, времени займет не намного больше, зато уменьшит количество возможных вопросов по несанкционированному вмешательству в тормозную систему, а не подключенный гидроблок сразу выдает палево. И кстати тройники отечественного производства не подойдут, там резьба не та. Перенарезка не айс по понятным причинам. Закрутить то в них получится но похерить резьбу на трубках большая вероятность, тогда полюбому придется первый вариант применять :). Ща продаются тормозные трубки, с иномарошной резьбой на штуцерах, любой длины. Скорей всего и тройники такие же есть, обычный соединитель точно видел. Кстати заметил еще один нюансик, то что ограничитель с АБС имеет такой же партнамбер как и без нее. Отличаются они я так понял количеством входов 6 и 4, поправьте если ошибаюсь. Так что какой приедет при заказе тоже вопрос.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Марат
(Сообщение 805700)
ещё бы не помешало в ФАК тему "как устранить систему рециркуляции паров" и для атмо и для турбо.
|
емае, а она то чем помешала? вентиляция бака разве может быть лишней? абсорбер весит то меньше килограмма наверно, если за это.
|