и тут же сгореть, попадания герметика страшны в акпп
проверено на двух (собственных) eclipse - на turbo угорает

А что означает что оно угарает? Темнеет? Или уровень уменьшается? Или еще чего?

Если уровень, то 10-60 как раз меньше всего уходит, т.к. более вязкое (если я правильно понимаю).
0-40 тот же кастрол - вот его то как раз турба хавает тока в путь...

угорает - уменьшается в обьёме, "уходит"

у меня 10-60 кастрол меньше всего угорал, мобил 5-50 посильнее, а енеос 5-50 просто улетает вникуда.

Короче и вывод? Давайте придем к общему знаменателю, что лучше лить?

что хочешь лишь бы не палёное масло и не гуще 10w40

Да только самая проблема то в том чтобы найти непаленое

Замена прокладки и колечек проблемы не решила :(( Буду назад переходить на кастрол видимо

столько раз тему эту мусолили...5-50 и угарать будет и улетать.... 10-40 и непарьтесь.