Меня беспокоит вопрос о переделке проводки

Конретнее можно описать?

Конкретно я описывал в верху. Вопрос сохранения ходовых огней. Перподключение имеющегося режима к ксенону.

Через блок розжига ты это не сделаешь, да и нет у ксенона такой функции. Принцип работы отличается от галогена и по этому с ксеноном это нереально! Почитай про ксенон чтиво

Да я вот уже понял поэтому вопрос и остается как поступить.
1. найти и поставить отражатель подходящий.
2. поставить би-ксенон и попробывать отключить ДХО и просто сделать как у всех ходовые от габаритов.
3. Забить на все. поставить то что есть и пробовать проходить ТО с американским светом.

Второй вариант оптимален

а ни у кого нет фары от wv lupo или ниссан джук.

В общем я пока забил на разбор и переделку фар, вообще. Зато пытливый ум и глаза, по его указанию, разглядели вот что. Зашел с горя я в Авто 49, там увидел дио лампы, сразу скажу, неполучится конечно как ДХО в пол яркости работаьть, но мне этого и не надо. Зато они вроде как меньше греют воздух и сами греются меньше. А свето отдача есть в 2500 Люминов, что радует. Так вот в чем вопрос, кто то ставил, как они себя чувствуют? Есть ли смысл заморачиваться?
http://ru.aliexpress.com/item/NEW-ve...885559559.html
http://web.tradekorea.com/upload_fil...a3c3e168f7.jpg