что скажете насчет такого варианта?https://www.drive2.ru/l/3027948/

Ничего не скажу. Промолчу. Хотя нет, лучше возми три-четыре тазиковских и поставь все их сразу. И будет тебе многодисковое сцепление. Или от грузовика какого-нибудь, но обязательно то, что побольше. Ну и главное набраться терпения. Ах да, ещё напильник побольше. :)
Если серьёзно, то законов физики ещё никто не отменял... Сцепление держит большой момент либо из-за:
- большего усилия с которым корзина давит на диск (рычаг и механизм выжима сильно влияет на итоговое усилие на педали)
- большей площади соприкосновения материалов накладок (многодисковые отличаются по этому параметру в разы по количеству дисков)
- свойств материалов в паре трения и их теператур (тут важно как они подобраны)
Как-бы всё. Чудес не бывает. Ну если только очень-очень редко.

Дрочь

Ну та же мысль, только коротко и ясно :)

Зря вы так все абосрали много кто на таких корзинах ездит и не жалуются!на ос гикен кстати тоже пара пластин стоит! А про четыре тазиковских смешно ты сказал!

Конечно не жалуется, кто же признается, что потраченное время не окупает полученный результат, да вроде и сделано уже, значит нужно ездить.

еще куплю!

Коль, нельзя тут такие вопросы задавать. Не по фен-шую это. Вот если сделаешь и потом выложишь всем результат что это действительно работает - тогда да.

Да поймите, дело не "в обосрать идею", а в том, что на наших машинах так никто не делал.
Хочешь быть первопроходцем - будь, потом поделишься. Но нафига тогда спрашивать?
Есть достаточное количество отработанных вариантов, причём с заранее известным результатом.

Про "безумную идею": вы же понимаете, что при "удвоении" пружины в корзине усилие на педали возрастёт в два раза? Я, надеюсь, правильно описал ситуацию.