Меня злит, когда собеседник общается на форуме как в оконе запроса поисковика. Особо наглые еще и просят присылать ответ им в личку/на почту (это чтобы лишний раз не напрягаться)


-Nitros-,
почему за последний год уже 10 раз спрашивали про это и только ОДИН человек делает (еще не сделал) ?

Почему я могу найти тему о свапе мотора потратив 60 секунд на нажатие кнопы поиск, а другие не могут?
http://www.dsm-club.org/forum/showth...F2%F3%F0%E1%EE

С таким подходом будет очередная раздутая ветка с кучей вопросов уровня "а куда мне эту гаечку крутить", в итоге вяснится, что рассчитывали уложиться в бюджет на 15к рублей

Вот уже на протяжении почти года всплывают данные тему и еще не одному топик стартеру не было дано, четких ответов.
Ни кто не расписал какие есть варианты, а как я понимаю их несколько и что для этого нужно:
а
б
с
в
Стоит это столько
а
б
с

Согласен, что проще купить турбо, а еще лучще турбо с низким кол-во ЛС в ПТС, а еще лучше с форума за лям рублей и вообще бед не знать.

Зачем сразу в негатив то, если бы были ответы или ФАК по этой истории это одно, а тут что не на пишет сразу сколько готов потратить и иди в сток авто приведи. Нафига столько негатива к новым участникам форума блин, а потом удивляетесь что 3000 мало. Либо Вас прет эта тема либо я фиг знает как так но на других форумах получаешь совершенно другие ответы и в догом формате.

Если бы я первый раз был на форуме закрыл бы его и больше не заходил, да и спросить лишний раз думаешь стоит или нет.

Ах вы ж ленивые рукожопые мозговые паразиты! Сидите и др... на мысли о турбо, если вам нужно чтоб все на блюдечке принесли да в рот положити идите в сервис, 300-400 отдаете и забираете через пару недель турбо машину. Дорого? Тогда сжимайте жопу, чтобы кровь к мозгу прилила и читайте, читайте, читайте... ссылку я уже дал, ищите, их еще много. Когда вы ХОТЯ БЫ подготовите список деталей которые нужно заменить и цену, вот тогда можно и вопросы задавать.

Да всё нормально. Очередной "залётный" как обычно расспрашивает и хочет "турбо занедорого".
В гугле его забанили или хочет, чтобы живые люди ему поисковиком работали.
Ничего необычного в этом нет. Как узнает бюджет, сольётся, как и остальные.
Нечего тут друг с другом из-за этого сраться ;-)

Если так раздражают вопросы форумчан то лучше один раз выложить адекватный ответ а не слать всех 100 раз на дню, если только слать не доставляет удовольствия
А в чем проблема, выложить хоть один адекватный отчет по проделанной работе со списком запчастей и стоимостью работ, закрепить его вверху что бы было нормально видно и обновлять если есть необходимость.
Есть куча старых тем где изображения уже давно убиты, цены не актуальны и все это разбросанно в 100500 темах кусками, а конкретно отчета или плана действий нет.

А ну да проще же называть всех рукожопами и отправлять в сервис или в магазин за турбо.

Короче мне эта тема на самом деле побоку я для себя уже давно тут все уяснил.

Dead_Morozzz, полностью поддерживаю!

С каких пор все стали такими нежными и ранимыми,а?Поиск функционирует,интернет у вас есть,машина уже давно совершеннолетняя...о чем это говорит?Это говорит о том,что вся херня которая пришла в вашу голову уже наверняка осуществлялась и инфы море,нужно уметь ее искать и пользоваться!
Самое забавное что такого рода вопросы появляются от людей,которые и делать то ничего не будут узнав цену,но в жопе шило и каждому нужно что то расписать,показать...

Есть 3 варианта:
1 и самый простой и бюджетный не трахать мозги себе и людям и брать сразу турбовую
2 трахать мозги только себе,собирать информацию,подбивать бюджет,закупать железо и вставать в стойло на работы
3 при отсутствии извилин для работы мозга в поиске информации, кривизне рук и просто нежелании что то делать ими же отдать в сервис,где вам за ваши деньги сделают все что пожелаете

Sokol715, я дал ссылку, там список деталей. Цены всегда будут неактуальными, т.к. время идет.

Добавлено через 6 минут
pit8ull, по второму варианту пошел Orbit когда сделал полный привод и написал об этом отчет. По его пути прошел я и Дима, опять таки тихо и спокойно. Отчета по турбо свару никто не сделал по уже озвученным мною причинам-собирать все по частям дорого и перекрывает разницу в цене между атом и тубо с лихвой. Те, кто реально переходили на турбо делали это путем покупки донора с которого тупо снималось все относящееся к турбо версии. В итоге даже они скажут, что проще и правильнее менять машину в сборе. Но новички не просто хотят получить ответ, их нужно УБЕДИТЬ, что этот ответ правильный.


З.Ы. За три года на форумах я не видел ни одного человека, который начинал с вопросов что и как и заканчивал отчетом о работе. Либо вопросы и провал, либо сразу отчет чтоб как он сделал

Добавлено через 3 минуты
Объяснил выше, адекватный ответ - меняй машину, либо притаскивай донора. Во втором случае список запчастей не нужен, снимай и меняй.

согласен с морозом!для того что бы спрашивать:
1)нужно хоть как то познакомиться с коллективом
2)покурить поиск
3)как минимум спросить целесообразно ли это
4)и как минимум обратиться с просьбой
я всегда готов помочь людям но когда человек не просит значит ему это не нужно!
автор будет рад только ознакомлению информацией которую ему дадут
да и не стоит начинать первые свои сообщения на форуме с таких вопросов! скажу вам честно что ещё очень мягко пишут люди которые уже не один год общаются на этом ресурсе!

я делал из атмы турбу, сам у себя в гараже с друзьями. пиши в личку или звони 89507128666, все объясню. тут только пишут "продай купи другую", даже не могли ответить нормально чем отличаются передние привода (валы) от атмы и от турбы- зато все умные- и бюджет пишут такой что не выговоришь.
в итоге я поставил турбо движ на атму 3000 gt и перла она нормально хоть и не полный привод-переднего за глаза.

bars 390, так посвяти нас тёмных что и как и чем отличаются!может многие на турбу монопривод перейдут по твоей схеме!

Sokol715,
djking81, друзья а чем не нравится мой ответ? мне кажется я кратко и понятно с ценами описал что нужно для переделки?
С Игорем согласен т.к. я даже создал тему Свап за и против, где можно посмотреть и почитать все расписано. Если человек задает такой вопрос до покупки машины на 99% он ее никогда не купит. Не важно атмо или турбо машину покупают для того чтобы ездила а не для того чтобы ее делать. Я купил год назад атмо не для того чтобы из нее делать турбу, а для того чтобы на ней ездить. Сначала я привел ее в нормальное состояние а затем начал задавать глупые вопросы. И опять же прочитав достаточно инфы и купив самостоятельно 80% нужных деталей для свапа, но не делаю я его только потому что не собрал еще всего необходимого. Это гемор и большой гемор, но оно того стоит

Dimonych, дим да о тебе ни слове не написал!кратко по делу примерную стоимость.мой пост топик стартеру и bars 390!почему ты принял в свой адрес не понятно!

djking81, да ничего я не принял. На Мороза только рыкнул, а то кинул типа что умные люди не занимаются ананизмом ;)
Чел слился, можно тему слить или объединить с моей про свап

мороз просто высказал самое простое решение про покупку сразу турбы и довотки до ума!или ты считаешь что твой путь легче и менее сложный?

djking81, я этого не говорил, я ответил на вопрос ТС если заметил, так же сказал что турбу купить проще но я выбрал сложный путь и лично меня он устраивает. Так что читай внимательней, я никогда не говорил что мой путь простой ;)