Ставь тогда эво 8мь поршня и шатуны и не парся 500 сил будет держать и очень долго, проверенно и не раз , благо примеров много по не дорогой цене http://tuningevo.club/shop/product/21750

Oleg, насколько я знаю, в эво 8 шатуны такие же, как у нас, так же как и на эво 3 такие же как на наших моторах.

Про шатуны точно сказать не могу, но поршня отличаются точно, и если брать комплектом поршень шатун эво 8мь то и встанет как надо и не дорого и будет держать сил нормально. И это точно будет не китай не не подделка.

только блоков живых мало осталось а продают всегда номинал эво поршни... точить уже не выйдет

эво 8 шатуны не такие как у нас, там в одном месте усиление небольшое. поршни эво9 самые крепкие, 500 сил выдержат

Уточним,все поршня от ево на 22-ой палец и подходит для 1G 7-болт и 2G,и неподходит для 1G 6-болт,у которого палец на 21,поетаму для 1G 6-болт афтермаркет толко типа Wiseco,JE,Ross.

да переточить шатун на 22мм под запрессовку эво поршня вообще не проблема.
и кованый шатун заменить втулку на 22 тоже не проблема. внешне они все равно одинаковые по размерам шейки.

Ну получается что шейку (бронзувую) шатуна игла надо перетачивать на 22мм,на 1мм больше,ето не критично для кованного шатуна?
Если ли вобше смисл 1G 6-болт турбо поршень менять на ево9 поршень,если цель "всего лиш 400hp"?

с убогой степенью сжатия 7.8.... под 76 бензин и буст два бара видимо. им место только на помойке.
тогда уж атмо поршень 6 болт ставить и дуть в него.. у атмо сж 9.0 было в те годы.

Я брал на эво клубе под первый ремонт 85.5 вообще как новые с кольцами и тд всего за 5000 руб, просто нужно мониторить у них они не нужны а у нас как пироги)))

Ну у той 7,8 сж есть один плюс,меньше вероятность детона,хотя я ежу исключительно на финском 98-ом.

Oleg, это редкость...
мне кажется супра поршень это реально сейчас дешего и хорошо... тем более что новый без риска. только что точить в последний ремонт да и ладно... если что блок найти под ремонт не проблема пока что.

А кто нибудь рассчитывал сж на супропоршне?

magusorel, экономьте ресурсы, друзья! Вы не одни. Точите под последний ремонт, потом не хватит блоков людям, которым реально очень надо будет!

ломать не надо и всем хватит
доводы нелепые... супра заводские оригинальные качественные турбо поршни для каждодневной езды...
ну поиграйтесь с манлеями висеками.. удачи... тут уже полно наигравшихся.