![]() |
AlexM, а ты еще не бросил ковырять его? а то совсем пропал.
|
Юр, да ты что??? Куда я ж без Эклипса?
У меня дочь родилась год назад, времени мало, поэтому дело идет медленно. Он у меня был полностью разобран до голого кузова, перевернут вверх ногами. Я убрал всю ржавчину с днища, покрасил, сделал правильный антикор, поставил нулевую подвеску (рычаги, стойки, всё на полиуретане), большие тормоза. Выкрашено подкапотье, перебрана рулевая, полностью зашумлен салон, на днях сварил кронштейны для новых ковшей. Сейчас занимаюсь флокированием салона (сначала хотел обшить, но потом решил сделать флоком) и багажником (там саб + комп + усилки + аккум). Сложно флокировать мягкий потолок, пришлось делать его твердым. Закуплено все для низа мотора, после салона начну собирать его. В общем дело идет, я просто никуда не спешу. Вторая машина есть, и собирать Эклипс на скорую руку не хочу. Тут каждый болтик протравлен или заменен, каждая деталька вычищена и покрашена. Машина накрыта, в гараже, ничего ей не делается, не гниет. Так что, чем дальше, тем более эксклюзивнее и ценнее он делается:) |
AlexM, да ... я помню твой подход ... прост ты не пишешь, думаю мало ли сдали нервы или еще чего)
|
Стоимость владения автомобилем в России снизилась на 31-47 процентов в зависимости от сегмента и стоит примерно от 200 тысяч до миллиона рублей за год.
вот эти парни Все норм, продолжаем вбухивать=)) |
да кранты эклипсам, мне 20 отказов пришло на левый корпус противотуманки рестайл, я пол года заказывал с разных складов и стран, каждый раз одно и тоже. коробку перебрать я посчитал около 100тыс выйдет. каждая херня по 12 кусков, и то не факт что оно приедет после заказа. запчастей тупо нет
покраска стоит 40 работа и 30 материалы, я гонял в область хер знает куда, но сделали хорошо, правда все разобранное отгонял и такое же забрал. |
voodu191, любая другая хорошая и дорогая машина не будет дешевле в ремонте...
все, что индивидуальное для этой машины (как корпус противотуманки), действительно тяжело заказать. А если говорим про двигатель, коробку и т.д. (все, что может использоваться и на других марках), заказывается легко. |
Защита передней колесной арки 12 кусков стоит , на субаре любой 4 . Это караул. Всякие молдинги дверей, резинки , все в хламе у всех . Я пытался угловое заднее стекло заказать одни отказы. Судьба машин быть франкинштейнами
Добавлено через 3 часа 6 минут И флокирование салона не самая удачная идея, все спортивные тачки в качественной коже или кож заме с красивыми швами , нитки желтого или красного цвета . Везде где видел флок это был ужас |
Главное нитки,если нитки белые-уёбище значит..брать строго не рекомендуется,такая же еботня как флок)там по брызговикам еще различие есть)они в цвет ниткам должны быть)
|
Надо своими силами замены мудрить, но это надо вкладывать бабло, время и силы, мало кто в клубе на это готов.
|
ппц. Эклипса им содержать в РФ сложно. У вас там запчастей хоть попай кушай. Я постоянно с РФ всё заказываю.
У меня в КЗ 2-а эклипса 1G, один из которых вечно в тюне (но не стоит в гараже, а катается постоянно) И ничё. Прекрасно с ними живём. Мне кажется от эклипсов избавляются те, кому он изначально был не очень нужен. Кто не понимал что это такое когда покупал. |
Цитата:
|
Artem_White, Да собственно Exist/Emex в России под попой. Есть практически всё в оригинале. Чего нет в оригинале обычно находится в заменителях.
|
По моему опыту часть деталей можно заказать и с вменяемыми ценами и сроками.
От недели до дву-трёх месяцев. А вот части деталей уже банально нет на складах. Их сколько раз не перезаказывай всё-равно будет отказ. Тут да, только б.у. остаётся или тюнь. Но всё это прелести владения любым старым ведром. |
Цитата:
|
GoldenHell, ездить на машине и стоять на ней в пробке - это две большие разницы... одно дело пробег, машина едет , обдувается. Другое дело машина на достаточно жестком конфиге дрочится в пробке, пробега нет, зато какие моточасы!
|
| Текущее время: 20:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб