Tuzko, не понимаю что именно дребезжит у вас тоже двери карбон но ничего не дрибезжит. стекло дребезжало но потом при правильно регулировке поджал его и перестало а больше там и нечему, дверь крепится в трех точках две петли + замок

а машина реально в дербан пошла, я в инсте подписан на старого хозяина похоже нужно отписываться нет у него больше ГТО)))

Я только делаю первые шаги, поэтому не знаю, что не было 3 поколения в европе ))))
Мне нужны фары с "правильным" световым пучком для левостороннего движения.

Alex77, такого НЕТ в природе у третьего поколения!!!!!! Америка светит, тоже, не по-русски(((((

Есть 2 комплекта: америка и япония. Вопросы лучше в личку, т.к. это чужая тема. Вскоре сфотаю фары и выложу своим объявлением.

Причина продажи карбоновых крышки багажника и дверей - не нравится дизайн машины с ними. Хочу машину одного цвета, а красить карбон вижу неразумным. Авто переделываю под 600 сил (мотор 3,5 будет), в продажу ещё пойдут родные тормоза. Больше ничего продавать не буду ))

так покрась их, их главная задача не сверкать черным а снизить вес наших жирух
мои были покрашены уже японцем в красный если бы купил не крашеные тоже бы покрасил иначе как зебра в полоску, багажник и капот можно и не красить а оставить это еще смотрится.
https://www.impex-jp.com/yahoo/aucti...8yetr12877.jpg
https://www.impex-jp.com/yahoo/aucti...bp4zi12877.jpg

Дверь- важный элемент безопасности (внутри турбы-усилители не спроста).

Даже на любительский драг не допускают с пластиковой водительской дверь без вварного каркаса, в гражданской машине это неоправданный риск.

У питроадовских с безопасностью всё нормально. Там же не пластик а карбон, и трубы-усилители там тоже есть. В штатную водительскую (правую) дверь мне уже приезжали и была возможность проверить :)