drummaster, ты уж извини, на за 17000 представленная на фото конструкция должна быть как минимум отфрезерована из цельного куска и еще отполирована в придачу

а в чем сложность спроектировать оконную форточку???


посмотри БЖ

booker, дядь ,создай себе ветку на форуме,делай какие нить изделия, устанавливай ценники.
если нет никаких сложностей, займись. Предложи альтернативу.
Вполне возможно что ценники на фрезеровку в республике Беларусь , очень сильно отличаются от Московских. Ты не забывай что в комплект входят еще амморты. Которые от жигулей приделать не получится.(Конструкцию, кстати, взяли без амортов)

Можешь быть спокоен ))) , ребята купили у меня эту конструкцию, далеко не за 17 к. Так что сверхприбылей нет )))

да я спокоен, я ж не покупал :)

удачи в продажах)))

спс ))

booker, купил я, и меня это не парит.

fobos34, ценник реальный, иначе ездило бы много машин с такими дверями. а никто не берётся даже за проект.

кто не согласен - попробуйте сами, я долго искал кто мне ЭТО сделает. и эта конструкция отвечает практически всем моим требованиям, за исключением пары моментов (драммастера можно понять - ведь это первый образец), и из за этого они пока не установленны.


drummaster, респект за то что сказанное тобой не пустой звук, за то что срок изготовления не отличается от заявленного, за качество изготовления.

жинёк, купил-молодец, главное чтобы сам был доволен и качество не подвело :)

будешь ставить отфоткай подробно весь процесс, думаю не мне одному будет интересно

booker, ну как бы это и планировалось, но сейчас возникли некоторые технические сложности и поэтому проект временно заброшен..((((
планирую вернутся к нему в ближайшее время, но гемора будет очень много.))))

Недавно видел такое открытие дверей на лимузине Хамер .
Выглядило очень достойно и прикольно.

Как человек занимающийся подобными изделиями(установкой серёгиных комплектов) скажу точно одно. с Рассчётом, сделаю в гараже это дело непрокатит. В гараже можно по размерам машины и размаху дверей устанавливать только аля ламбы. Крылья даже открывать некуда будет. То что сказал Марат верно, если заниматься каждый день и только этим проектом то уйдёт не менее месяца+ возможны дальнейшие поправки, переделки и исправления по мере эксплуатации...

booker, Андрей, ты уж извини, но жуткого самодельного креатива я в твоём БЖ неувидел. Просматривал его не один раз(отлично у тебя там всё), но чтобы там было что-то креативное и как ТОЛЬКО у тебя я ненашёл особо. то что там сделано, у меня на 4х тазах во дворе сделано подобное. Это эксклюзив, а он стоит денег.

P.S. меня и то что сделал я обсуждать нестоит, этого я здесь не выкладываю и особо не собираюсь:)

DeJaVu (Eclipse.gs), ты прав
в моем БЖ нет, это верно
все что там выложено, как оно спроектировано и на каком уровне исполнено можно обсудить в отдельной теме, она так и называется http://www.dsm-club.org/forum/obsujd...-1990-g-v.html
если у кого-то есть желание обсудить увиденное вэлкам :)
ответов в духе "а что сделал ты чтобы критиковать мое творенье???" гарантирую там не будет

по сабжу темы, для конструктивной критики изделия его нужно как минимум подержать в руках

я лишь сделал замечание о несоответствии выложенного на фотках с заявляемой стоимостью, но это разумеется сугубо мое мнение

извините, эта фразу нельзя применить к данному изделию, опять же это сугубо мое мнение

всем пис :)

а почему бы не рискнуть...если чертежи есть(размерные)...руки прямые,голова-не пустая коробка из под обуви,да и желание никогда не боялось...

Пара вопросов:

1) Есть дохренищщи бабла чтобы заплатить за установку?

Либо:

2) Есть дохренищщи времени чтобы делать самому?

В общем-то обычно на эти вопросы ответ "нет" поэтому и нет эксклюзива)))

могу сказать, что этого мало. иногда при наличии и того и другого все равно ничего не выходит

В комплект кроме самого механизма теперь входит крыша из стеклопластика(копия крыши) стоимость комплекта не изменилась. Если вдруг еще кто то рискнет )))))))

Фотки крыши постараюсь в ближайшие дни выложить .

sergej08, твоя крыша это твоя крыша ) не беспокойся и фотки твоей. Просто раз уж есть теперь матрица крыши на г1 , было бы грех этим не воспользоваться , ибо вряд ле она вообще еще раз когда нить понадобится)

выкладываю фотку вот кстате
http://s52.radikal.ru/i136/1006/18/084f3e058bff.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1006/2d/d3bb07c29318.jpg

drummaster, а какой смысл менять крышу на G1 ?

Karabas, а вдруг она течет,как на таргах? :)))

Добавлено через 11 минут
+ 1 к Karabas.

Вода под любой камень течет...
Резинка не может быть зажата плотно между двумя жесткими поверхностями в этом случае и в случае Тарги (у меня была...) т.к. ваша машина не стоит на месте!! зажатая!! она ездит, есть ямы итп...вы как куртите не крутите, рельсы туда вваривайте для жесткости, не заводом порезанный кузов будет играть...и уже не будет так как писали. Не будет.
Простите что испортила ваши мечты....но это будет течь. Попробуйте на Тарге 17 лет спустя поменять лобовое стекло, а потом его вклеить:rolleyes: для начала...и вы увидите как не играет кузов.

удачи всем. идея супер. но такая машина должна быть машиной выходного дня с храненением в гараже,ибо дождь....

Добавлено через 1 минуту
Кстати да...продам комплект резинок для Тарги 150 у.е :)

Karabas, Валер, тут не принципиальный вопрос с крышей то . Просто на мой взгляд цельную пластиковую крышу подгонять под ласточкины крылья будет гораздо удобнее , нежле металлическую и при этом еще не всю целиком.

http://www.fan-tuning.ru/assets/imag...-chaika/02.jpg

Ребята у нас делали )))

Фану можно вопросы если чего наверно будет задать,если вдруг дойдёт до дела.У него контора серьёзная конечно.

ARSHAVA, Это не совсем то , что в топике , у клисов г1 , там открываются двери с куском крыши. Ну да принцип примерно тоже такой же . Тока такая конструкция как по твоей ссылке - прощще гораздо

Парни!!! Это тема конечно, и сделать это реально... я в месяц несколько машин из чермета - возвращаю к жизни и могу сказать что это не сложнее сварки кузова по диагонали))))) данный комплект мне мало интересен, а вот есть чертежи или разработки петель как на Koenigsegg???????

Добавлено через 2 минуты
http://www.davincialloywheels.com/da...segg%20(8).jpg

Добавлено через 1 минуту
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnV...-Agera-001.jpg

Добавлено через 55 секунд
Такого точно нет ни у кого!!!!!)))))) У меня есть пара наметочек на этот счет... Выполнить сможете???

DjKR124, чертежи таких петель есть , я нарисовал на досуге от нечего делать , вот только ценник у них получается - не маленький . И я собственно и не выкладывал тут ничего про эти петли . ибо их врядле кто купит и уж тем более у него хватит пороху их установить грамотно ........

стоимость подобного комплекта по предварительным подсчетам - 40- 43 тыс за комплект - 2 шт


http://i060.radikal.ru/1005/ab/d8945f769ef7.jpg

а можно по подробнее про данную конструкцию, открывать в обеих плоскостях вручную или сами раскрываются??? крепятся куда??? в торец двери или нет!!! мне бы по больше узнать... в плане преобретения, если только после нового года, мой таз, так же как и я на любой ребилд готовы

DjKR124, открывать в обоих плоскостях в ручную . На вертикальное открытия предусмотрены дополнительно газовые пружины , но помогать все равно нужно руками , сами они не открываются.
С креплением тоже не все так просто . ввариваются они частично в торец двери, и частично - торец двери усиливается рамкой - чтобы всю конструкцию не вырвало с мясом при открытии- ибо дверь тяжелая и нагрузка на механизм очень не слабая. Сам механизм не маленького размера , как это может быть кажется из фотографии. Ширина корпуса основного 160 мм (16 см), пластина крепления к двери 180 мм(18 см), так что остальные размеры примерно будут понятны . Это все тяжелое и вес одной петли примерно 7,5- 8 кг.

Так что ты сперва подумай 3 раза , хватит ли пороху в пороховницах чтобы это нормально грамотно поставить.
Предстоит много резать и много варить. причем регулировок у петли практически нет , поставить и приварить нужно сразу и ровно .

drummaster, а есть еще фото??? на счет усиления я уже догадался... дверь сама в сборе 20 кг наверное весит, а может и больше)))) да и стойку с порогом надо будет усиливать..... нагрузка на узел увеличится в разы при открытой двери, и как бы распорку между стойками не пришлось вваривать, а то стойки вместе с дверью откроются...

DjKR124, есть вот такое видео

ещё актуально?) кто сделать то сможет?)

korchavin вся актуальность мало понятна .... ибо есть чертежи, и далее них ничего не продвинулось , так как во первых, никто на них (на эти петли- те что последние обсуждались)такие деньги тратить никто не хочет , а дешевле я их делать не буду, тем более в одном экземпляре. Поставить их на авто - так же ни кто не может в своих силах не уверен.
А по сему проект в некотором смысле- заморожен.......

Готов попробовать