poloz, ну вот я ничо не проклинаю. А наоборот очень доволен состоянием своего авто и сервисом, в котором обслуживаюсь :)

Digital,
К слову о БМВ попробуй заехать в МАДИ... очень хорошие спецы...
там есть такой дядька пухлик с бородой... зовут Иван... он у них там за главного....
вообщем цены и качество в полной мере устраивают...
сколько раз ездили к официалам, ну постоянно где то да разводят... и цены ))) мягко говоря убивают прям...

к слову у меня Брат как сел в 90ые на БМВ, так и не слезает... меняет их часто, но прям нравятся они ему...
сейчас у него Х5 3.0 2005г. до него была 530(39кузов) 2003г.

yegreS спасиибо, но еще тыщ 10 мне никуда точно не нада (тьфу-тьфу), т.к. предыдущая хозяйка поменяла у официалов все что было нужно, и даже многое то, что еще было не обязательно. :)

poloz, тут я соглашусь со Славой в том, что сразу брал турбо и ниразу не пожалел, т.к. и проблем не было, и прет машинка что надо. Правдо я брал года так 4-5 назад. Но и ее новый хозяин, думаю, будет доволен тачкой. Просто главное - выбрать достойный экземпляр.

Тут на форуме например продавался G2 турбо из японии, пробег 30 т.км. Верится конечно мало, но по фотам - состояние о-гог-го какое хорошее было. Возможно, что этот был пробег реален.
Кто разбирается в авто - при осмотре же все видно на 99,9% ;)

Хелло народ)))) я вот пытаюсь стать одним из вас. живу в Кливленде, огайо (погода как в москве - зимой ппц снег, летом кайф. зима длиться 5 месяцев)

вот взгляните плиз на этот экземпляр и расскажите мне чего ожидать а чего нет (читал отзывы, там куча проблем упоминалась). и ваабше ваше мнение. спасибо всем откликнущимся.

http://cleveland.craigslist.org/cto/1513368659.html

боюсь что проблем не оберусь - мили проверить попытаюсь (всего 58к миль? прям сказка), на сервис отгоню итд. читал что у них масло течет, коробка барахлит, что ручки дверные отваливаються О_о.... боюсь вобщем...

"Глаза боятся а руки делают" )))) и еще: "100% НЕсделаных попыток заканчиваютя неудачей"
Делай диагностику узлов и агрегатов ну и общее состояние смотри и будет тебе счастье.
И не стоит (я думаю) слушать людей, которые говорят, что где-то что-то отваливается или течет и т.п. всё индивидуально. Главное как обращаться с машиной (да и не только с машиной)... при желании можно и дверь оторвать, а потом всем рассказывать, что у Клипсов двери отваливаются...

p.s. но на твоем месте я бы поискал GSX... 5 месяцев зима - полный привод рулит!!!

p.p.s. Блин... за 3 тыщи бачей можно раз в полгода тачко менять))))

Млин) В Америке с запчастями проще в разы.Можно и полный утиль восстановить бюджетно с тамошними ценами на железо :)


P.S.Почитал старые посты LEo по поводу БМВ))) Поржал :)

avisliberis, бери и не парься.Не такие они ломучие,как можно подумать,почитав эту тему.
Если голова на плечах,и руки на месте,то Эклипс очень надежен.

Пробей его для начала по карфаксу и авточеку, уже будет какая-то ясность. Если инфы в этих базах будет мало, тогда только профессиональная диагностика. В Штатах с ремонтом и обслуживанием таких машин в 100 раз проще, чем у нас. Правда, на дорогах, как и у нас, их осталось мало.

:ag::ag::ag:А о двойне ты тогда даже не предполагал:ag::ag::ag:

Археологи...

А по теме, я завидую людям в США... такой выбор авто...такие цены....

Только сами америкосы в основном предпочитают огромные некрасивые ящики с моторами огромных обьёмов и нифига не едущие, а только пожирающие бензин :ag:
Не понять им, насколько им повезло со свободой выбора :)

Серёга, не скажи,там ценителей тоже не мало :)

Fishk@, более того,тогда я еще не предполагал,что у меня настолько кукушка улетит на тему авто. :)

Про посты Leo о bmw тоже поржал,

Все познается в сравнении, а не всегда можно заранее соломки подстелить

Leo, без обид :)

Я когда делал свой двигун в гараже у друга, пришел его отец и рассказал, как он капиталил в 70-х опель-кадетт. Он поршня на заводе сам отливал!:de:
Так что по меркам 70-х мы с жиру бесимся:ag:

Помню тут наш одноклубник живущий в америке (забыл ник) поехал за эклипсом, а купил z350 за 8000 долл! свободу выбора !!!! ))) завидую прям!

Я своего Эклипса 1991 года взял за 200, влил 230 уже. Мой совет: Накопить денег и купить уже отшаманенный аппарат. Тут нюанс: кому то приятно искать запчасти и морочится с авто в гараже- это на любителя.

большой скептис по поводу "отшаманеный"
если бы я в третий раз покупал 1g - меня волновало бы 3 вещи - не гнилой кузов, живой блок, живая awd
возраст авто всё таки не детский