ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Kinugawa turbo (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=48397)

VovikN 19.07.2012 00:56

хм.. был не прав. :))
http://shopping.kinugawaturbo.com/ki...2-1-2-2-1.aspx
Turbo Boost Limit 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing )
в общем 1,8 избытка можно дунуть без зазрения совести. :))
ну теперь то я точно эвоХ (почти в стоке) дерну. :))))

Добавлено через 2 минуты
кстати. хочу добавить - без колхоза 20G не встает.. труба тосольная мешается. улитка просто не влазит. пришлось плющить трубу. где то на 1/4 вмять пришлось. сечение то конечно не изменилось. но все равно. будьте готовы. :)

rs2 19.07.2012 15:15

купил себе вот такую http://www.ebay.com/itm/Turbocharger...1230a7&vxp=mtr, только портированую. могу сразу сказать что холодная часть больше чем у у эво 3 биг, а выход холодной части получается стоит на месте где у эво 3 вестгейт и наоборот соответственно, там где у эво 3 выход холодной части под J-pipe, там у кинугавы вестгеэт. Вообщем на днях это всё буду лепить и посмотрим что выйдет. Могу так же заметить что по внешнему виду турба сделана достойно, а горячая часть так таки один в один как ориджинал эво 3, вот токо места крепления веста по другому. Так же пришёл со всем набором прокладочек, фитингов и шлангов, что приятно так же, это то что я наконец то заменю оригинальные трубки слива и подачи масла, так как они при установки были подмяты и мне всё время казалось что из-за этого нету нормального поступления масла. Благо у кинугавы эти трубочки есть, да и сам набор по установки ощутимо жирнее чем инстал кит для эво 3... могу сегодня выложить фотки турбы и комплекта.

Slavonic 19.07.2012 15:55

rs2, давай фотки. А что за опция у них идёт with 3" Cover это и есть портинг или это кожух какой-то?

VovikN 19.07.2012 16:09

with 3" Cover - 3 дюймовый вход в холодную часть типа. :) после фильтра и считалки ( у кого есть).

rs2 19.07.2012 17:17

Цитата:

Сообщение от VovikN (Сообщение 731499)
with 3" Cover - 3 дюймовый вход в холодную часть типа. :) после фильтра и считалки ( у кого есть).

да, так и есть, сегодня постараюсь выложить к часам 8

yujin 19.07.2012 17:23

Если кому интересен комлект, можно глянуть у меня в БЖ последний пост, первые фото

erik 19.07.2012 20:10

Цитата:

Сообщение от LastPrince (Сообщение 730885)
Привет. Есть новые впечатления от турбины? Тоже присматриваюсь к кунигаве тд06

Турба норм без сильного пинка под зад 420-450 сил думаю предел,а так бери мою я себе больше хочу ))

rs2 19.07.2012 21:58

Kinugawa turbos foto
 
http://imageshack.us/photo/my-images...120619126.jpg/

VovikN 19.07.2012 22:10

дык.. это же с anti Surge.. а в каталогах там ано тока 25g и на td06 бывают.. что за монстр у Вас?:) ну или с garret60 картриджем внутри. а это реально монстр.. я просто побоялся такое барть. шибко уж огромное. :) меня и 20g то пугает как раз. своей верхотой. а уж этот монстр наверное к 5500-6000 будет раскручиваться. :)

erik 21.07.2012 14:02

Цитата:

Сообщение от VovikN (Сообщение 731613)
дык.. это же с anti Surge.. а в каталогах там ано тока 25g и на td06 бывают.. что за монстр у Вас?:) ну или с garret60 картриджем внутри. а это реально монстр.. я просто побоялся такое барть. шибко уж огромное. :) меня и 20g то пугает как раз. своей верхотой. а уж этот монстр наверное к 5500-6000 будет раскручиваться. :)

Да ладно прекрати чпокалка как чпокалка с 3200 спулится к верхам сдувается

Slavonic 21.07.2012 21:22

Цитата:

Сообщение от erik (Сообщение 731956)
Да ладно прекрати чпокалка как чпокалка с 3200 спулится к верхам сдувается

Тут, похоже, ещё надо уметь спулить))) Не стоковые валы + сдвиг на пару градусов?

VovikN 21.07.2012 23:17

угу. читал.. 272 валы и какой то из валов как раз на пару градусов. ага.. и турбина твинскрольная.

у меня валы от эво6. турбина сингл. ну и впуск сам мелкий. :) вот в эти выходные машина заезжает в гараж, и со следующих начинается глобальный ребилд всего. как дострою скажу. :)

keanu 22.07.2012 01:28

Ага,и незабудь написать ето и своём БЖ кольт клубе:)

rs2 24.07.2012 16:41

на след. неделе буду ставить, отпишусь

Kirill0073 12.06.2013 11:52

Хочу заказать турбу выбор встал между 3
Td 05 20
Td 06sl 20
Td 06sl2 25
Хочу стабильно и с запасом 400+
Какой спул можно получить на 06sl2? Относительно стока?
И как сильно сдвигается спул припереходе на след размер холодной крыльчатки
С 16 на 18 с18 на 20
Ну и Относительно эво 3 td05-16 с заменой на td 06sl2-25g
И встанет ли cover 3 на сток коллектор?

VovikN 12.06.2013 12:13

cover 3 - это вход . тоесть траса до холодной части. на сток коллектор то оно встает но уже 06ыд-20G не вмещается и требуется погнуть трубу тосольную. тупо не вмещается сама холодная часть. смею предположить что 25g совсем не влезет. потребуется все же сделать коллектор выпускной.
мне лично пришлось вогнуть трубу что бы впихнуть 20g.
http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...812_200902.jpg
причем вплющивать надо именно в месте крепления трубы к блоку.
да. и еще.. сток коллектор я с мальца точнул внутри. ибо эти наплывы там - слишком уж закрывают все.
1 - просто фрезернули под 60
http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...012_213409.jpg
и потом я еще с малца дремелем поработал -
http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...012_215254.jpg

Slavonic 12.06.2013 12:15

Можно ещё трубу заменить шлангом, американцы любят так делать

VovikN 12.06.2013 12:17

шлангом? это как это? как потом сделать вход в термостат и выход из помпы?
на 1g то проще наверное. там вообще сразу в радиатор идет а не в термостат с помпы. но все равно. как это сджелать? приварить кусок трубы к помпе? моветон. :)

Kirill0073 12.06.2013 12:53

VovikN, я просто думаю Мб у 20 и 25 одинаковые внешние размеры потому как вроде 20 можно вставить в сток эво3 путем расточки. Так Мб и там тоже 20 разбили до 25

VovikN 12.06.2013 12:55

ну кстати вполне реально что действительно холодная часть идентична.. крыльчатку поболее впихачили и все дела. но факт - оно не влазит. :) в стоковом состоянии. :)

Kirill0073 12.06.2013 13:07

Ну малость замять трубку это как бы норм) просто нет желания сразу менять коллектор на тюн . С ним то все влезет .

VovikN 12.06.2013 13:12

хочешь сказать что с FP Race Manifold оно встанет без гнутия трубы?
или имеется ввиду уже совсем custom ?

Kirill0073 12.06.2013 13:34

С ФП должен встать тк там наклон дан другой что сдвигает турбу ближе к радиатору .
Но если уж менять то на чтоы более интересное чем фп

serjj 12.06.2013 13:37

Цитата:

Сообщение от Kirill0073 (Сообщение 834695)
Хочу заказать турбу выбор встал между 3
Td 05 20
Td 06sl 20
Td 06sl2 25
Хочу стабильно и с запасом 400+
Какой спул можно получить на 06sl2? Относительно стока?
И как сильно сдвигается спул припереходе на след размер холодной крыльчатки
С 16 на 18 с18 на 20
Ну и Относительно эво 3 td05-16 с заменой на td 06sl2-25g
И встанет ли cover 3 на сток коллектор?

если надо 400+ то бери максимум Td 06sl 20 ИМХО

Slavonic 12.06.2013 13:48

Цитата:

Сообщение от VovikN (Сообщение 834703)
шлангом? это как это? как потом сделать вход в термостат и выход из помпы?
на 1g то проще наверное. там вообще сразу в радиатор идет а не в термостат с помпы. но все равно. как это сджелать? приварить кусок трубы к помпе? моветон. :)

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/1272237/

VovikN 12.06.2013 13:52

жесть какая. даже думать о таком не буду. :) прикинь какой гимор будет когда потребуется помпу махнуть.. я их обычно раз в 40-50 тысяч меняю.. люблю када они точно нормальные. :))) и каждый раз приваривать туда AN16? да ну нафиг!
пусть уж лучше как есть сейчас. :) пусть там стало сечение трубы даже меньше. но зато все удобно. :)

GoldenHell 13.06.2013 09:34

Ребят,
по началу спула FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ?
по HP(max) FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ?

rs2 13.06.2013 14:43

http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...6516c6c31.jpeg
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...dd432d364.jpeg
вот как стала моя турба кинугава - трубку таки пришлось чуток подмять. ща стоит сток коллектор, до этого стоял вот такой http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/222/237/52.html, из-за Января у меня был постоянно большой перегрев и фланец даже малёх повело. чтобы установить эту турбу, пришлось малёх шлифануть фланец под углом, иначе вообще не становилась. ща кднп малёх потрескался в р-не места крепления к коллетору. на эво 3 турбе спул был куда интереснее чем сток! на этой турбе ещё не выкатался, поэтому говорить рано, но в любом случае спулиться она пока позже
вот такая у меня
http://i48.fastpic.ru/thumb/2013/061...7b2909de3.jpeg
http://i48.fastpic.ru/thumb/2013/061...a2412b7c7.jpeg
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...7cc49f5b1.jpeg
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...90478f836.jpeg
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...66f03598a.jpeg
http://i46.fastpic.ru/thumb/2013/061...4e3670b93.jpeg
http://i46.fastpic.ru/thumb/2013/061...9e85b6807.jpeg
если кому то интетесно фото коллектора и что и где делалось могу тоже выложить

Добавлено через 1 минуту
кстати если кто знает, какая вообще у меня турба, поскольку брал с ебэя вообще 16г, а пришло что то в р-не 20-25г... на сайте кинугавы нет 16г с антисуржем...

Slavonic 13.06.2013 15:54

Цитата:

Сообщение от rs2 (Сообщение 834998)
на сайте кинугавы нет 16г с антисуржем...

есть http://shopping.kinugawaturbo.com/mi...verevo1-3.aspx

Kirill0073 13.06.2013 19:17

антисурж у 16 и 20 -25 разный ?
я так думаю что один . тк норм эво 3 в разы меньше

Добавлено через 56 секунд
GoldenHell, я так думаю что грин это чтот около тд 06-20 или дт 06 -25

serjj 13.06.2013 23:33

Цитата:

Сообщение от rs2 (Сообщение 834998)
кстати если кто знает, какая вообще у меня турба

а на турбине вообще нет опозновательных надписей?

rs2 14.06.2013 11:25

ёпти, как это я не увидел? ну и хорошо)

Добавлено через 21 секунду
serjj, после установки там тяжко что то увидеть)

keanu 14.06.2013 12:04

Ребята,если судить по времям на dsmtimes.com то там в основном есть только MHI EVO3 16G,там 20G и 25G отдихают.И если там ребята на 16G едут +/- 11 сек то ето отличний результат.

GoldenHell 14.06.2013 12:51

Да, только это на другом бензине и чаще всего с закисью

Добавлено через 28 секунд
так что смело + 1.5с

keanu 14.06.2013 22:20

Обично на Е85-том сколько я там смотрел.но зато мы видел результат на что способна 16g,а с турбинами kinugawa я там некого ненашол.

Kirill0073 15.06.2013 11:07

да какя разница какой бренд?? что Кинугава эво 3 будет дуть меньше чтоль?
сделаны они идентично только цена не как у зажравшихся брендов )

booker 16.06.2013 00:06

Цитата:

Сообщение от Kirill0073 (Сообщение 835600)
цена не как у зажравшихся брендов )

цена брэнда в большинстве случаев берется не с потолка)

Kirill0073 16.06.2013 09:45

booker, Я думаю не все так просто
на новые изделия да , она может быть выше аналогов , тк надо разработать просчитать и выпустить изделие
а если ему уже 10 лет?? что мешает другой конторе сделать идентичную копию за меньшие деньги ??
не про китай за 300 уе говорю , а про норм бренд
конструктивно они идентичны
Кинугава даже мне кажется малость лучше чем сток эво 3 , у нее проход в горячке больше

GoldenHell 16.06.2013 11:28

Меня больше интересует вес крыльчаток, и материал изготовления.
Одинаковые они с ЭВОIII или только похожи...

lycy 16.06.2013 11:41

Кинугава делает несколько типов горячих крыльчаток - литые, точенные и разные по количеству лопастей. Ценник разнится ОООчень значительно. Недавно с ними списывался, выяснял эти вопросы, заказал себе на 3si TD04HL 19Т точенные 11 лопастей. TD05 16G по их же классификиции производительности идет сразу за TD04HL 19Т - порядка 300 л.с.
Люди они общительные, проще им написать чем тут гадать))


Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб