![]() |
хм.. был не прав. :))
http://shopping.kinugawaturbo.com/ki...2-1-2-2-1.aspx Turbo Boost Limit 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing ) в общем 1,8 избытка можно дунуть без зазрения совести. :)) ну теперь то я точно эвоХ (почти в стоке) дерну. :)))) Добавлено через 2 минуты кстати. хочу добавить - без колхоза 20G не встает.. труба тосольная мешается. улитка просто не влазит. пришлось плющить трубу. где то на 1/4 вмять пришлось. сечение то конечно не изменилось. но все равно. будьте готовы. :) |
купил себе вот такую http://www.ebay.com/itm/Turbocharger...1230a7&vxp=mtr, только портированую. могу сразу сказать что холодная часть больше чем у у эво 3 биг, а выход холодной части получается стоит на месте где у эво 3 вестгейт и наоборот соответственно, там где у эво 3 выход холодной части под J-pipe, там у кинугавы вестгеэт. Вообщем на днях это всё буду лепить и посмотрим что выйдет. Могу так же заметить что по внешнему виду турба сделана достойно, а горячая часть так таки один в один как ориджинал эво 3, вот токо места крепления веста по другому. Так же пришёл со всем набором прокладочек, фитингов и шлангов, что приятно так же, это то что я наконец то заменю оригинальные трубки слива и подачи масла, так как они при установки были подмяты и мне всё время казалось что из-за этого нету нормального поступления масла. Благо у кинугавы эти трубочки есть, да и сам набор по установки ощутимо жирнее чем инстал кит для эво 3... могу сегодня выложить фотки турбы и комплекта.
|
rs2, давай фотки. А что за опция у них идёт with 3" Cover это и есть портинг или это кожух какой-то?
|
with 3" Cover - 3 дюймовый вход в холодную часть типа. :) после фильтра и считалки ( у кого есть).
|
Цитата:
|
Если кому интересен комлект, можно глянуть у меня в БЖ последний пост, первые фото
|
Цитата:
|
Kinugawa turbos foto
|
дык.. это же с anti Surge.. а в каталогах там ано тока 25g и на td06 бывают.. что за монстр у Вас?:) ну или с garret60 картриджем внутри. а это реально монстр.. я просто побоялся такое барть. шибко уж огромное. :) меня и 20g то пугает как раз. своей верхотой. а уж этот монстр наверное к 5500-6000 будет раскручиваться. :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
угу. читал.. 272 валы и какой то из валов как раз на пару градусов. ага.. и турбина твинскрольная.
у меня валы от эво6. турбина сингл. ну и впуск сам мелкий. :) вот в эти выходные машина заезжает в гараж, и со следующих начинается глобальный ребилд всего. как дострою скажу. :) |
Ага,и незабудь написать ето и своём БЖ кольт клубе:)
|
на след. неделе буду ставить, отпишусь
|
Хочу заказать турбу выбор встал между 3
Td 05 20 Td 06sl 20 Td 06sl2 25 Хочу стабильно и с запасом 400+ Какой спул можно получить на 06sl2? Относительно стока? И как сильно сдвигается спул припереходе на след размер холодной крыльчатки С 16 на 18 с18 на 20 Ну и Относительно эво 3 td05-16 с заменой на td 06sl2-25g И встанет ли cover 3 на сток коллектор? |
cover 3 - это вход . тоесть траса до холодной части. на сток коллектор то оно встает но уже 06ыд-20G не вмещается и требуется погнуть трубу тосольную. тупо не вмещается сама холодная часть. смею предположить что 25g совсем не влезет. потребуется все же сделать коллектор выпускной.
мне лично пришлось вогнуть трубу что бы впихнуть 20g. http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...812_200902.jpg причем вплющивать надо именно в месте крепления трубы к блоку. да. и еще.. сток коллектор я с мальца точнул внутри. ибо эти наплывы там - слишком уж закрывают все. 1 - просто фрезернули под 60 http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...012_213409.jpg и потом я еще с малца дремелем поработал - http://auto.novikovy.ru/var/resizes/...012_215254.jpg |
Можно ещё трубу заменить шлангом, американцы любят так делать
|
шлангом? это как это? как потом сделать вход в термостат и выход из помпы?
на 1g то проще наверное. там вообще сразу в радиатор идет а не в термостат с помпы. но все равно. как это сджелать? приварить кусок трубы к помпе? моветон. :) |
VovikN, я просто думаю Мб у 20 и 25 одинаковые внешние размеры потому как вроде 20 можно вставить в сток эво3 путем расточки. Так Мб и там тоже 20 разбили до 25
|
ну кстати вполне реально что действительно холодная часть идентична.. крыльчатку поболее впихачили и все дела. но факт - оно не влазит. :) в стоковом состоянии. :)
|
Ну малость замять трубку это как бы норм) просто нет желания сразу менять коллектор на тюн . С ним то все влезет .
|
хочешь сказать что с FP Race Manifold оно встанет без гнутия трубы?
или имеется ввиду уже совсем custom ? |
С ФП должен встать тк там наклон дан другой что сдвигает турбу ближе к радиатору .
Но если уж менять то на чтоы более интересное чем фп |
Цитата:
|
Цитата:
|
жесть какая. даже думать о таком не буду. :) прикинь какой гимор будет когда потребуется помпу махнуть.. я их обычно раз в 40-50 тысяч меняю.. люблю када они точно нормальные. :))) и каждый раз приваривать туда AN16? да ну нафиг!
пусть уж лучше как есть сейчас. :) пусть там стало сечение трубы даже меньше. но зато все удобно. :) |
Ребят,
по началу спула FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ? по HP(max) FP Green DSM с какой кинугавой сравнить можно ? |
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...6516c6c31.jpeg
http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...dd432d364.jpeg вот как стала моя турба кинугава - трубку таки пришлось чуток подмять. ща стоит сток коллектор, до этого стоял вот такой http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/222/237/52.html, из-за Января у меня был постоянно большой перегрев и фланец даже малёх повело. чтобы установить эту турбу, пришлось малёх шлифануть фланец под углом, иначе вообще не становилась. ща кднп малёх потрескался в р-не места крепления к коллетору. на эво 3 турбе спул был куда интереснее чем сток! на этой турбе ещё не выкатался, поэтому говорить рано, но в любом случае спулиться она пока позже вот такая у меня http://i48.fastpic.ru/thumb/2013/061...7b2909de3.jpeg http://i48.fastpic.ru/thumb/2013/061...a2412b7c7.jpeg http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...7cc49f5b1.jpeg http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...90478f836.jpeg http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/061...66f03598a.jpeg http://i46.fastpic.ru/thumb/2013/061...4e3670b93.jpeg http://i46.fastpic.ru/thumb/2013/061...9e85b6807.jpeg если кому то интетесно фото коллектора и что и где делалось могу тоже выложить Добавлено через 1 минуту кстати если кто знает, какая вообще у меня турба, поскольку брал с ебэя вообще 16г, а пришло что то в р-не 20-25г... на сайте кинугавы нет 16г с антисуржем... |
Цитата:
|
антисурж у 16 и 20 -25 разный ?
я так думаю что один . тк норм эво 3 в разы меньше Добавлено через 56 секунд GoldenHell, я так думаю что грин это чтот около тд 06-20 или дт 06 -25 |
Цитата:
|
ёпти, как это я не увидел? ну и хорошо)
Добавлено через 21 секунду serjj, после установки там тяжко что то увидеть) |
Ребята,если судить по времям на dsmtimes.com то там в основном есть только MHI EVO3 16G,там 20G и 25G отдихают.И если там ребята на 16G едут +/- 11 сек то ето отличний результат.
|
Да, только это на другом бензине и чаще всего с закисью
Добавлено через 28 секунд так что смело + 1.5с |
Обично на Е85-том сколько я там смотрел.но зато мы видел результат на что способна 16g,а с турбинами kinugawa я там некого ненашол.
|
да какя разница какой бренд?? что Кинугава эво 3 будет дуть меньше чтоль?
сделаны они идентично только цена не как у зажравшихся брендов ) |
Цитата:
|
booker, Я думаю не все так просто
на новые изделия да , она может быть выше аналогов , тк надо разработать просчитать и выпустить изделие а если ему уже 10 лет?? что мешает другой конторе сделать идентичную копию за меньшие деньги ?? не про китай за 300 уе говорю , а про норм бренд конструктивно они идентичны Кинугава даже мне кажется малость лучше чем сток эво 3 , у нее проход в горячке больше |
Меня больше интересует вес крыльчаток, и материал изготовления.
Одинаковые они с ЭВОIII или только похожи... |
Кинугава делает несколько типов горячих крыльчаток - литые, точенные и разные по количеству лопастей. Ценник разнится ОООчень значительно. Недавно с ними списывался, выяснял эти вопросы, заказал себе на 3si TD04HL 19Т точенные 11 лопастей. TD05 16G по их же классификиции производительности идет сразу за TD04HL 19Т - порядка 300 л.с.
Люди они общительные, проще им написать чем тут гадать)) |
| Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб