Трамваем её ещё никто не называл:D
Если там пусто то лампочка как раз и горит. Внизу бачка есть датчик.
У меня он как раз сломался, лампочка горит постоянно сколько не лей. Кто-нибудь пробовал его чинить?

Я тоже сначала думал что за трамвай :) Потом в мануале посчитал :) Теперь надо за ОЖ идти в такой мороз :(
На теплую лампочка не горит в поездке гаснет :) значит датчик цел жив (орел) :)

ETalon, насчет компенсационного прав, насчет заполненности - нет, в нем должно быть около половинки

если отключить провод от датчика то должна потухнуть. но жижку лучше налить в бачок, я обычно 1/3 наливаю

Почему он не может называться расширительный? Расширительный - общеупотребительное название.
Антифриз попадает в него только при тепловом расширении (увеличении объема). Я бы сказал "расширительный бачок открытого типа". Хотя кто как привык называть и дело не в названии.
А вот на холодную пустым он быть никак не должен. Если он пустой на холодную - значит он не выполняет важную функцию "водяного затвора" и система охлаждения может быть/или уже завоздушена. Уровень антифриза на холодную (даже на "ледяную") по любому должен быть выше нижнего края погружной трубки крышки расширительного бачка.

Интересно, чем компенсационный отличается от расширительного? :)

1G Желтая лампочка с радиатором.
 

Никак не могу найти на форуме что она означает.Ткните носом....Включается на ходу,светит минут 5-7 затем гаснет.Никакой периодичности. HELP!!

Не знаю как на клепе,на гто эт уровень антифриза;)Проверьте уровень в бачке охлаждайки)

Так в бачке норма (на холодную)А под крышкой и нету совсем....но не греется.Вентилятор срабатывает.Если долить под крышку на полную,то после прогрева выдавливает излишки из расширительного и после перестает.Остывает и под крышкой опять нету

Jaine, у тебя термостат часом не залип?)

В бачке норма+горит лампочка= сломался датчик уровня. Находится снизу бачка, при отключении разъёма от датчика лампочка пересатёт гореть.

Slavonic, найн!Она ж не постоянно горит то..и уровень в системе не полный,а в бвчке норма..вполне логично что при работе из бачка авто все же в себя забирает часть и срабатывает датчик...


ETalon, +1


Jaine, проверь термостат для начала,нихрена это не нормально,если все в обратку выкидывает!Открыв пробку там должна быть жидкость и при этом уровень в бачке в норме...

У меня бачек стоит неродной без датчиков, на приборке горит постоянно радиатор, раздражает, можно как-то устранить?

Patrik, лампочку выкрути?)

Слишком просто)) мне бы способ посложнее и без колхоза!

Изучи принцип работы датчика, скорее всего он либо замыкает контакт либо размыкает. Ну и сделай либо разрыв либо замыкание. Ещё по хорошему я бы померял сопротивление датчика и вставил бы такого-же номинала сопротивление в разъём, если на замыкание.
Вообще при отключённом датчике лампа гореть не должна.

возможно уровень жидкости на холодную маловат, потом жидкость уходит и датчик загорается... чуть долей
как вариант что датчик чудит, у меня так горит датчик уровня омывалки лобового.

Patrik, если датчика нет то гореть не будет. если только кто-то специально не замкнул провода

У меня горел постоянно так как датчик грязью забился. Разобрал, почистил и всё хорошо стало.
А воздух в системе если ничего не течет может появляться так же из-за плохой крышки или неплотного соединения трубки от хаузинга до расширительного бачка.

Я не увидел на бачке
датчика.Бампер штоль снимать чтоб найти?

Добавлено через 2 минуты
komendatore, На г1 датчика омывалки нет.И слава богу, еще бы одна хрень мозг колупала.

Если и снимать, то расходомер.
Снизу он.
Там прям видно как к датчику вниз тянется провод вдоль бачка.

Jaine, на дне бачка концевик стоит с поплавком))) Ну,должен стоять)

Обязательно стоит.И еще там скапливается всякий шлам,ржавчина итп...Он то и мешает нормально работать.Снимал,промывал,продувал,все работает.Там по сути ломаться нечему...

Попробуем. Пока долил под крышку грамм 200 и кажется их же уже и выдавило.Правда еще был не плотно бачек закрыт.Может все вместе и зажгло лампу.В любом случае доберусь до датчика и почищу.

Блин, что-то похоже а что-то нет))
Вообщем и расскажу и спрошу.... У меня G1 92г.в.

1-ый ряд (слева-направо)
Круиз - CHECK ENGINE - Уровень Антифриза - Бензин - OD OFF - Ремень безопасности - Чека Катализатора

А вот выше чё находится?))) у меня загораются только АКБ и Масло, но там ведь ещё две есть ;) а по картинкам в этой теме нефига невидно(((

Спасибо всем.Снял воздухан,спокойно вытащил бачек и промыл под напором датчик.Грязи много было.Воткнул все на место.Долил жижу и теперь полет нормальный.Лампа молчит.Все пучком.Еще раз всем СПАСИБО!! за подсказки.

стояночный тормоз во втором ряду ещё есть)))
осталась одна лампочка нераскрытой))) второй ряд сверху т.е. и самая первая слева???

Добавлено через 19 часов 31 минуту
ну ребят кто скажет))) только одна осталась нераскрытой))))