Всем привет!
ШВЕД, как с тобой связаться можно? не вижу здесь раздела "личные сообщения"

вероятно у новичков нету доступа к личке до набора определенного количества сообщений на форуме.
какой вопрос интересует?

Я еще несколько лет назад читал здесь про твои расчеты впускного коллектора в Flow Simulation, сейчас я занимаюсь примерно той же работой - создаю модель впускного коллектора на H22, которая в последующем будет выполнена из углеволокна, соответственно произвожу расчеты в вышеназванном ПО, хотелось бы уточнить у тебя, какие граничные условия и цели ты задавал в своем проекте, может есть файл проекта, чтобы я мог проследить алгоритм, мне бы очень и очень помогло.

ну это было очень давно.... чтобы восстановить расчеты нужно восстанавливать софт и заново разбираться во всех промежуточных результатах. там продувок было очень много и каждый раз корректировалась геометрия. а вот логов разумеется никаких не осталось. остался только конечный и целевой результат:

http://i.piccy.info/i9/654d755728b38...D_MANIFOLD.jpg

по памяти (могу где-то наврать): считал на максимальное избыточное давление газа на входе коллектора в 2 кг и оптимизировал геометрию на максимальную скорость и равномерность потока в каждом канале в районе 80 м/с. в результате удалось получить 82 м/c равномерно во всех каналах. на этом и остановился. но было оооочень хлопотно пересчитывать каждый раз любое изменение :(

// на нем маркировку сделал: 82.4111 @3/0.27 т.е. скорость 82.4111м/c на 3 кило абсолютного давления. а вот что-такое 0.27 уже не вспомню :( возможно потери давления на выходе....

http://i74.fastpic.ru/big/2016/0402/...1a10c3636c.jpg
Тут примерно видно, что на входе я указал "Массовый расход воздуха" (в районе 50 кг/с (не помню точно)), а на выходах из раннеров указал - статическое давление, тоесть давление окружающей среды. Не знаю корректно ли это. В качестве целей, выбраны раннеры и оценивалась скорость и массовый расход в них. При оценке скорости возникло куча ошибок, что то рассчитало, но думаю не объективно, при оценке массового расхода вроде все норм. Вот и не знаю, все ли правильно

столько времени прошло....возможно за эти годы изменился интерфейс... но я помню что у меня сечения каналов на выходе имели стрелочки (нормаль) идущие на выход.
значит на входе было указано либо статическое давление либо суммарный расход... но я уже не вспомню :(
и входное сечение тоже было как-то обозначено...
попробуй задавать конкретное давление внутри, расход воздуха на входе и давление и скорость на выходе...

у меня стоял английский солид и floworks. я усиленно изучал примеры из мануала.. после того как сумел решить задачу расхода воды в кране из примера - перешел к воздуху... и ошибки пропали. а поначалу был кошмар - сплошные ошибки, причины неясны, спросить не у кого :(

PS. да, поставь расход не массовый а объемный!

Добавлено через 5 минут
PS2. дизайн с центральным входом будет стремиться давать больше давления на 2 и 3 канале, а 1 и 4 будут недодуты. будет очень большой геморрой изменять сечения чтобы более-менее сравнять показатели по всем каналам на максимально широком диапазоне оборотов (=давления, = расхода).
модифицировать геометрию оказалось эффективнее когда вход как у стока с одной стороны.

плюс надо понимать что это очень теоретический расчет который не учитывает ударные волны от работы клапанов.... чтобы это посчитать нужен целый аналитический отдел при крупном КБ.

есть идея симулировать импульсную работу ДВС путем обозначения статического давления на выходе как скажем (к примеру!) 2 цилиндра - 0.3 атм (впуск), 2 цилиндра +0.3. Тоесть на двух цилиндрах разряжение, на двух обратное давление, делается это в 1 клик.
По форме коллектора - так и есть, пока 2 и 3 цилиндры передувают ) я всегда считал что такая трапециевидная форма наиболее оптимальна, наоборот...

это усугубится еще и парной работой цилиндров: 1-4 и 2-3.
либо искусственно заужать 2-3 каналы, либо ставить перед ними барьеры какие-то чтобы поток сильнее отводило на периферию к 1 и 4. в общем работа непростая... но именно такие технические задачи наиболее интересны для решения :))) а не тривиальные "паставиль бальшой турбина - тачка звэр!"