ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)
-   -   Чип-тюнинг??? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=55960)

Shum 13.02.2013 00:18

Цитата:

Сообщение от Витрувий (Сообщение 794531)
...Более чем уверен. Большой мотор есть большой мотор, особенно если поставить его на очень лёгкий кузов. Это, батенька, физика...

После обкатки своей движули всегда к вашим услугам ;)
Т.с. готов померяться "сиськами" :bj::bj::bj:

Витрувий 13.02.2013 01:00

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 794553)
Обе эти темы - установка мозга на hitachi 7202f с прошивкой.
Считаем на калькуляторе:
5-10т.р. - сам мозг
5т.р. - адаптация его к проводке (кастом переходник с одних фишек на другие, я делал сам)
30т.р. - настройка на стенде (минимум)
+ шнурки, софт и прочая ерунда, которую я вообще не считаю
и что немаловажно, надо ещё настройщика грамотного и который работал с данным мозгом
Итого ~40-45т.р.
На атмо в итоге получаем +10-15 лыс. и это максимум, если сделать максимально агрессивные углы и максимально бедную смесь (что чревато определёнными последствиями).
Уровень ~$200 за +1 л.с. Оно надо? Нулевик + более свободный выпуск (с обманками) теоретически даст примерно столько же, а стоит дешевле.
Самый правильный "колхоз" тут предложил Сухроб. Вообще почти бесплатно.

P.S. Так что давайте лучше о сиськах.

Спасибо, Андрей. Чётко и по делу. Цена вопроса не напрягает. Что касается выпуска - это само собой. Всё равно разводить на 2 стороны, так и поменяю целиком. Только я не сказал бы, что это дешевле))). Отношение к данной машине у меня как к GT-классу, в не как к спорткару, по этому умеренный прирост меня полностью устроит.

P.S. А теперь о сиськах... Стыдно признаться, но не сиськолюб ни разу. Люблю первый, второй размер. И вообще ценю больше форму, чем объём)))). Кстати, может голосовалку устроим??? Интересно, кому какие сиськи ближе и милее)))).

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 794568)
После обкатки своей движули всегда к вашим услугам ;)
Т.с. готов померяться "сиськами" :bj::bj::bj:

Ок. Я только за)))). Но это не скоро будет. Трагически не хватает денег, а ещё больше времени.

lycy 13.02.2013 01:04

В Формуле-1 10 декабря 2010 года на заседании Всемирного совета FIA было принято решение о переходе с сезона 2013 года на четырёхцилиндровые турбо двигатели, объёмом 1,6 л. Вот и весь вам объем. А мощности там порядка 800 сил. Главное не когда много, а когда достаточно. Это и к сиськам относится тоже))

Витрувий 13.02.2013 01:25

Цитата:

Сообщение от lycy (Сообщение 794583)
В Формуле-1 10 декабря 2010 года на заседании Всемирного совета FIA было принято решение о переходе с сезона 2013 года на четырёхцилиндровые турбо двигатели, объёмом 1,6 л. Вот и весь вам объем. А мощности там порядка 800 сил. Главное не когда много, а когда достаточно. Это и к сиськам относится тоже))

Формула - это спорт такой. Их специально зажимают по всякому, чтобы сохранить спортивный интерес. При ничтожном весе болида большой мотор их просто в стратосферу забрасывал бы. А так - интерес спортсменам и зрителям, и конструкторам интересная задачка. А так у меня товарищ небедный приобрёл недавно Крветт на ручке. Никто не хочет с ним погоняться? ;) Вот и посмотрим. Мне самому кстати любопытно.

lycy 13.02.2013 01:35

Корвет вообще не лучший пример. Он с литра снимает лошадей меньше чем атмо 3si. Ламба с объемом корвета (6,2 л) снимает почти в полтора раза больше

Витрувий 13.02.2013 01:59

Цитата:

Сообщение от lycy (Сообщение 794597)
Корвет вообще не лучший пример. Он с литра снимает лошадей меньше чем атмо 3si. Ламба с объемом корвета (6,2 л) снимает почти в полтора раза больше

Но при этом умудряется как-то делать поршак на "малом круге"...

lycy 13.02.2013 02:02

Top Gear Track - рейтинг машин, результаты круга, рекорды трассы.
а по рейтингу топгир - нет. При том что порше слабее на 100 сил и разгон до 100 у него медленнее
Безнаддувные моторы уходят в прошлое. Они больше не соответствуют новым требованиям по экологии. Невозможно без наддува сжигать эффективно топливо

3kgtSL91 13.02.2013 05:21

корвет с твин турбо снимает легко на 800 л.с. на колесах со штатного блока...

lycy 13.02.2013 10:47

Стас, непонятно зачем ты вообще с 3si заморачиваешься (не считая бизнеса). У вас такой выбор авто и за смешные деньги по сравнению с Россией, Тот же Корвет, например, свежий, мощный красивый с огромным потенциалом. Это у нас мечты о феррари выражаются через 3si:D
еще один на феррари
http://is3.auto.ru/all/images/db/9b/...5/db9b3248.jpg

Андрей_GTO 13.02.2013 13:04

Цитата:

Сообщение от Витрувий (Сообщение 794581)
P.S. А теперь о сиськах... Стыдно признаться, но не сиськолюб ни разу. Люблю первый, второй размер. И вообще ценю больше форму, чем объём)))). Кстати, может голосовалку устроим??? Интересно, кому какие сиськи ближе и милее)))).

Вот тут я плюсую. +1, должны в руках помещаться. Хотя бывают и более крупных размеров с неплохой формой.
http://www.pushnoy.ru/resource/_audi...y-ru_SISKI.mp3
Александр Пушной - Большие Сиськи Live - YouTube

Кстати, вот ещё по теме:
https://www.google.ru/#hl=ru&newwind...=1920&bih=1049

Shum 13.02.2013 16:56

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 794704)
...Вот тут я плюсую. +1, должны в руках помещаться...

Андрюх, а я минусую на твой плюс всеми минусами планеты! :)
Ну скажи мне, ну каааак такое может не нравится?! :bp:
И какая рука нужна чтоб их в ней поместить? :D

http://s005.radikal.ru/i210/1302/bb/d54de6719ef0.jpg

DAN 3000GT 13.02.2013 20:33

ВООО Тема как и многии другии стала понятнее и доступне для народаа Ато умнечеют тут 6г74 турба Мивеек

Давно предлогал изменить рубрики на форуме

Заглавная ПРОСТО ПО...ДЕТЬ
Умерла АКПП и что денег нет
Тюненг НО ДЕНЕГ НЕТ
Продаю и покупаю Да нем пох НЕМ ПРОСТО ПО..деть
Красные красивые +Синии всегд в вечном тюненге стоят +Зелёные дорогоо +Ржавчена в облости переднеи части парога как у всех

Андрей_GTO 13.02.2013 20:57

Цитата:

Сообщение от DAN 3000GT (Сообщение 794857)
Красные красивые +Синии всегд в вечном тюненге стоят +Зелёные дорогоо +Ржавчена в облости переднеи части парога как у всех

Вот про красных не надо, ладно :) Они ещё и быстрые иногда, а не только красивые. Правда не все.
А форум, действительно, умирает. Кроме плача про "дорого", помогите вылечить через интернет, сисек и флуда тем никаких новых. Даже срача нет. Скучно.

Shum 14.02.2013 00:45

Цитата:

Сообщение от DAN 3000GT (Сообщение 794857)
...Синии всегд в вечном тюненге стоят...

:bj::bj::bj::bj::bj:

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 794868)
...А форум, действительно, умирает...

Как это не прискорбно, но форум уже даааавно умер... :snoozer030:
Я ещё помню времена когда АДЕКВАТНО, С ПОНИМАНИЕМ СУТИ ДЕЛА, обсуждались живые темы и РЕАЛЬНО люди что-то ДЕЛАЛИ со своими машинами...
Времена дебатов "Странника", "Глимермана", "Дэна", "Веталя", "Брайна", "Андрэ" и других активистов...

Сейчас же да, как это не прискорбно вместо дела - у нас пустое пи*добольство и вы*ба с критикой, иногда обильно сдобренные гавносрачем...

Оставшиеся из т.н. "старичков" форума, не удалились исключительно либо из соображений бизнеса либо тупо по привычке, т.е. нехер тут уже делать, а бросить жалко, привыкли за годы... :(

MAZZY 14.02.2013 02:58

харош хныкать)))))) давайте флудить))))))
зато чё забарыжить есть)))))))) тока дегнег нет у большинства!!! содержать наши сараи и помойки
создавайте темы! пишите! форум умер) мы привидения! херос два! мы же стая))) ... дворняг на дохлых жи ти!

3kgtSL91 14.02.2013 22:56

Цитата:

Сообщение от lycy (Сообщение 794668)
Стас, непонятно зачем ты вообще с 3si заморачиваешься (не считая бизнеса). У вас такой выбор авто и за смешные деньги по сравнению с Россией, Тот же Корвет, например, свежий, мощный красивый с огромным потенциалом. Это у нас мечты о феррари выражаются через 3si:D
еще один на феррари
http://is3.auto.ru/all/images/db/9b/...5/db9b3248.jpg

лол, у меня и корветт есть :D

lycy 14.02.2013 23:09

я не про то что есть, я про то зачем тебе 3si

3kgtSL91 14.02.2013 23:16

мне нравится

Андрей_GTO 14.02.2013 23:27

Цитата:

Сообщение от lycy (Сообщение 795384)
я не про то что есть, я про то зачем тебе 3si

Думаю, что это тоже сегмент рынка, и не очень маленький (это только в нашей стране всё подобное под микроскопом надо рассматривать).
3000gt - это изначально "феррари для бедных". :)

lycy 15.02.2013 00:20

Только некоторые проекты выходят дороже чем б/у феррари 360

Витрувий 15.02.2013 00:20

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 795393)
Думаю, что это тоже сегмент рынка, и не очень маленький (это только в нашей стране всё подобное под микроскопом надо рассматривать).
3000gt - это изначально "феррари для бедных". :)

На самом деле американской классикой в США занимается огромное количество контор. Знаю по собственному опыту владения Camaro Z28 1991 года. Сотни фирм предлагают тысячи вариантов по реставрации, тюнингу и т.д. Более того, к автолегендам типа Челленджера или Мустанга Шелби и сейчас производится всё вплоть до кузова. Собрать классический челленджер из абсолютно новых деталей - это реально. Так что конкуренция очень высока. На рынке 3si думаю такой конкуренции нет.
Кстати, 3si в США не являлась "феррари для бедных". Эти машины занимали совершенно определённую нишу, несколько более высокую чем маскл-кары.

3kgtSL91 15.02.2013 07:36

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 795393)
Думаю, что это тоже сегмент рынка, и не очень маленький (это только в нашей стране всё подобное под микроскопом надо рассматривать).
3000gt - это изначально "феррари для бедных". :)

мы сильно дорогие для американского рынка, большенство предпочитает китайские товары качеству увы :(

Grom 15.02.2013 10:36

Цитата:

Сообщение от lycy (Сообщение 794668)
Стас, непонятно зачем ты вообще с 3si заморачиваешься (не считая бизнеса). У вас такой выбор авто и за смешные деньги по сравнению с Россией, Тот же Корвет, например, свежий, мощный красивый с огромным потенциалом. Это у нас мечты о феррари выражаются через 3si:D

Фигня это.. "Феррари для бедных" - вдолбленный самому себе стереотип. Почему-то никто не говорит что супра или NSX - феррари для бедных. Хотя шансы те же.)))
Лично если б у меня в гараже стояли феррари с ламбой, то место для гтохи там точно нашлось бы)). Она ж прикооольная!))

MAZZY 15.02.2013 10:51

))) елси б у мну стояла в гараже херари ... мицу б не влезла)))


Текущее время: 08:05. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб