ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Зимняя эксплуатация (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=8882)

mitsu-081 01.12.2007 11:37

Теплый гараж у дома - рулит, а на работе вебаста помогает, морозы доходят до -40 -45 градусов. ..ОПА ПОЛНАЯ))

costarika 01.12.2007 17:52

Цитата:

Сообщение от CiviC-StaS (Сообщение 109786)
Ну и дальность работы конечно...

такая же, что у a9 b9

fullpong 02.12.2007 10:32

тоесть с 7мого этажа, будет работать?
Коль ну ты видел где я машину ставлю и где подъезд! первый который.
главное шоб с балкона добивала!

costarika 02.12.2007 16:49

будет
вот например как у меня было - 250 метров, но cквозь здание

http://img267.imageshack.us/img267/4178/mapht4.jpg

Tron 03.12.2007 01:23

сорри, офтоп:
Похоже на пентагон :)
Это, что за контор такой?

MMC G4 03.12.2007 01:51

я вначале за наш военный обьект принял который рядом с ленеским проспектом и мкадом, нотеперь в дагадках просто, что это такое?

costarika 03.12.2007 02:19

мда, наблюдательность....
мини карта, прав ниж угол - между рублёвкой и мкад - не заметили фиг с ним
но название улицы есть -3я черепковская

CiviC-StaS 03.12.2007 02:21

Цитата:

Сообщение от costarika (Сообщение 110028)
такая же, что у a9 b9

Можно спорить сколь угодно долго, но Sherkhan брал там, где старлайн сейчас не берет... При прочих равных условиях... На прием может почти и одинаково, но на передачу нет...

Nightmare 03.12.2007 02:39

Это моя третья Митсу.
Никогда зимой не еду не прогрев. Никаких глупых перегазовок "НА ХОЛОДНУЮ", тем более турбировав.
Никаких резких нагрузок на подвеску и аммортизаторы в первые десятки киллометров. В баке не менее 15 литров. В крайнем случае если очень тороплюсь, еду на передаче НО не более 2-х тысяч на тахометре!
Пускай при -20 в салоне жарко через 30 мин или ~30км, но мотору чуть больше надо прогреться, а резиновым элементам подвески и того больше!!!!
Никогда мои малышки меня не подводили и не морозоли меня в чистом поле без причин!
В любую погоду! -20, -30, как ты к машине, так и она к тебе.

Добавлено через 1 минуту
Всё это относится к зиме.
Летом все быстрее и проще.

Scout 19.02.2008 23:46

У меня Томогавка-9010, все проблемы с запуском решает и дальность хорошая и таймер почасового если сильно прижмет, + температуру в салоне подсказывает чтоб лишний раз не морозиться :)))

Игорыч 22.02.2008 12:43

я слышал от Мочанова (гонсчег Украины) так вот он сказал следующее:
"Инжектор прогревается так: завел пару секунд постоял, первая и поехал потехоньку потом вторая и не более 2-2.5 тис оборотов и так 1-3 км проехать! все зависит от минуса который за бортом!

SLaYeR 22.02.2008 16:34

Я ауди вообще не грею, в книжке написано ехать сразу после запуска, не прогревать на холостых оборотах. После запуска двигателя обороты до рабочих падают через 5-15 сек, как упадут сразу еду. Пока машина стоит не работает климат, и двигатель не нагревается.

Prostoy paren 12.11.2010 04:08

всем привет, на сколько я понял сейчас старлайн а8 снят с производства, может что посоветуете

Boasis 12.11.2010 10:51

у пежо есть такая штука, где под рулем вся информация показывается, так вот там примерный рассчет до ТО. и когда садясь в машину, не прогрев сразу ехать, цифра до ТО уменьшается на 10-15 км. так что можно уже сделать вывод, что какая бы машина не была, греть ее надо хорошенько))

akella 12.11.2010 11:08

думаю эксплуатация зимой прсото несколько мягче чем летом(не путать с подготовкой к зиме), что летом нету такого, типа завел, врубил 1 ую, 7 тыщ дал помчал, так и зимой НИКТО так не деает, за редким исключением, просто зимой что тебе над немного прогреться, типа секла оттаять, что летом, погудеть перед отправкой.. все остальное танцы с бубном.. Думаю можно и сразу ехать нерезко и постсоять тож хорошо, тока все эти думки приемы увеличат ресурс дай бог процентов на 15, а что такое отавшиеся 15 процентов ресурса движка? да ничто, 2 раза повзрослому вжарить и пивет ресурсу... все люди разные, все ездят по разному, а статистика почти одинаковая 150-200 тыщ и движка в топку... как ездили так и ездите, не валите на холодную в любое время года, неглушите сразу если турбо, меняте масло своевременно и все будет как у всех ))

ezh9 12.11.2010 11:49

на турбо без прогрева не советуют ездить

CiviC-StaS 12.11.2010 15:17

Prostoy paren, Starline B9.

Prostoy paren 12.11.2010 23:37

Цитата:

Сообщение от CiviC-StaS (Сообщение 528583)
Prostoy paren, Starline B9.

так вроде как писали что они горят как свечки?! :ai:

CiviC-StaS 13.11.2010 18:00

Prostoy paren, Это я писал про С9... А B9 норуль и занедорого... Но это только для собственного комфорта... Как противоугонка она ноль, как и все остальные, впрочем...

Mikola14 14.11.2010 00:11

любую машину нужно прогревать исходя из того что зазоры на холодную гораздо больше чем на прогретом двигателе. А на счет того что в европе не прогревают ни кто не задумывался об экологических нормах.

mixer_gr 08.03.2011 14:21

Посоветуйте где купить Starline B9, чтобы там же поставить.
Есть ли заморочки по поводу штатного иммобилайзера? Хотелось бы, чтоб их подружили как надо.


Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб