Юра, Хорошо "3 с минусом", и то, потому что я добрый:az:

А кто брал из наших уже такие?

Поставил два года назад,никаких пробдем не испытываю.Про грязь полная ерунда,но петли действительно нужно очень тщательно выбирать из за тяжелых дверей.

А какие конкретно ты взял?

Точно помню,что из штатов,но название фирмы не помню.Выбирал из 4 комплектов,остальные были нерабочие из-за хлипкости.С квалифицированным советом и доставкой точно может помочь Олег Резник-xenon.lv

Народ, а вот про эти кто что скажет? тыц

Добавлено через 11 минут
Народ, а вот про эти кто что скажет? тыц

аммотризаторов хватает очень не на долго , реально почти на сезон , по этой причине на ебэе же активно продают такие амики , вообще они давольно таки хлипенькие, те что по твоим ссылкам . Модели те что GT-factory ни действительно непросты в установке. но зато работают хорошо , долго и надежно .

Я могу.
http://www.aerokits.net/cart/index.p...x&cPath=78_217

Товарищи, а кто видел как устроены ламбо петли которые могут открываться по желанию либо вверх либо в сторону? Интересен принцип действия.

ЗЫ: В сторону двери дотжны открываться полнофункционально, т.е. на солидный угол (75гр) а выбор режима должен фиксироваться механически.

Было бы здорово узнать всю затратную часть по установке таких дверей. Если кто знает, - поставьте цифирку.

мне обошлось 45000 комплект петель+7000 установка ,если есть руки то говорят можно самостоятельно поставить,но это не мой случай)))+10000 блок ,чтоб с пульта открывались \закрывались и наверное его настройка (блок пока жду еще не привезли)

пообщайтесь с Kulma я унего в сервисе видел установленные ламбо может что и раскажет.

не пацаны! Паша ничего не скажет. это я Монти продал петли уже с приваренными к ним дверями. варили к кузову не в GT сервисе, а где-то у него. Это америкозовские универсальные петли фирмы "GT factory". есть одна хитрость! чтобы дверь не шаталась на ветру, надо сперва к ней приварить с торца стальную пластину толщиной мм 4, а потом уже на нее петлю. дальше возникает проблема с электроразъемом в двери- пластина будет мешать, да еще жгут надо удлинять (короткий очень), зае....ся паять проводочки- очень уж много их!!!)))) Если что, то обращайтесь, поделюсь опытом

Здрасти. Ставлю себе в данный момент "ламбо петли" Купил 2 года назад за 1200$ (сейчас они уже дешевле). Купил дома (Таллинн) но петли Штатовские. Выполнены качественно железа непожелели. Сейчас их доработали ,ненадо открывать от себя дверь 20-30% , сразу после открытия замка поднимаются наверх. Есть петли 45*, 90*, 120*. Видел как работают все варианты, самый лучший 120* (у меня такие) дверь поднимается настолько что нижний угол двери немешает посадке (ненадо нырять под дверь) заходишь как в автобус, плюс к этому они ещё и регулируются на процент поднятия. Если непонравится 120* можно отрегулировать на меньший угол открытия. Кузов всё-же резать придётся (шов стыка листов мешает для посадки крепёжной пластины на корпус) но это нестрашно ,сварка делает чудеса. В комплекте 2 петли, 4 аморта. В связи что у 3000гт и СТЕЛСА двери тяжелые, стандартных амортов оказалось мало, пришлось подбирать 3-ий дополнительный аморт. Учитывать надо длину, рабочий ход и мощность аморта чтобы дверь не падала и не выстреливала.(в моём случае поставил от WV Golf2 аморт крышки багажника, всё получилось круто дверь оставалась в любом положении и двигалась двумя пальцами. Но вот косяк я неучёл что она была пустая ,без обшивки, музыки, стеклоподъёмка и т.д. Плюс ковсему когда уличная температура упала ниже 0*С то масло в амортах подмёрзло и дверь начала падать, несильно но всё-таки. Придётся подобрать чего-то помощнее.) Как написал Владимир в пред. коменте для того что-бы дверь не колбасило на ветру её усиливают железной пластиной. Процесс установки потом сниму на фотки и видео. Если кому интерестно потом поделюсь. И последнее по поводу петель которые открываются во все стороны 180* наверх, 180* по горизонту называются "ВУУДУ" стоят 13000$. Круто, но для меня дороговато. Как работают вживую невидел, и думаю долго ещё неувижу. Кто себе такие позволит? Но на проспектах действительно круто. Посмотреть всё это и заказать можно здесь: http://www.thehoffmangroup.com/autol...step=operation
Вообще тут много всяких примочек. Смотрите покупайте! В разделе "ламбо доор" есть инстукции по регулировке и установке. Фотки и видео. Но они поверхностные в реальности сложностей намного больше. Но конечный результат этого заслуживает.

Заказал себе через ab-tuning комплект VLS(очень хотелось чтобы дверь открывалась и обычным образом) www.deftracing.com, везли долго, хотя обещали всё быстро и что с ними давно работают... в итоге привезли, не тот комплект:-( обычный bolt-on с вертикальным открыванием, с виду петли надёжные, но один аммортизатор и чует моё сердце надолго его не хватит. Установка не сложная, вот с проводами придётся помучаться:-(