ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   китайские подделки или бесплатный сыр бывает сами знаете где (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1519)

Predator 14.02.2014 12:53

pit8ull, фирма в нашем городе по соседству, занимается изготовлением арматуры и рукавов под заказ. :)

magusorel, ну вообще такие вещи ставить только из-за красоты, если если сомневаешься в качестве (например, на топливоподачу) я считаю глупой и опасной затеей, если только у тебя там нет системы пожаротушения.:)
Ладно, в спорте она есть в большинстве дисциплин...

Цитата:

на подачу топлива у меня оригинальный стоит.
Так ведь это тоже отличный черный армированный РВД?.. Выходит, и он срамота, колхоз и рукав от трактора?:ap:

Цитата:

Сообщение от ШВЕД (Сообщение 891187)
magusorel, черная "срамота" - это армированные масло-бензо-термостойкие шланги высокого давления. по своим рабочим качествам они уделают любые подобные попсовые блестючки "под хвостик" и даже не заметят. да, ниггеры любят вешать на тачки кучу хрома и блестючек. но это вовсе не аргумент.
про "полмира как-то катаются.." - вообще не аргумент ибо в стоке ни на одной тачке таких шлангов нет.

в общем тут дело вкуса... кому внешний вид и шашечки - милости просим, кому ехать - другая тема...

да и еще про "несгораемые": несгораемым может быть стальная труба например. в блестючке внутри находится эластичный полимер. несгораемых полимеров не бывает.
тут правильнее говорить о том что металллическая оплетка в определенной степени защитит полимерную основу от контакта с огнем и отсрочит момент когда полимер расплавится. можно также говорить о материалах которые поддерживают или не поддерживают горение... но никак не про "несгораемые".

Подписываюсь под каждым словом.

pit8ull 14.02.2014 14:02

Predator, ШВЕД,спасибо за ответы. Себе тоже заказывал,думал мож их реально как то самому сделать без пресса для обжима,а каким нить хитрым инструментом))


По сабжу на топливо китайские свистоперделки-блестючки я бы не ставил...выглядит красиво базара ноль...и фитинги красно-синие и шланг с мет.оплеткой,да вот ненадежные пздц))
РВД рулит!

AcidNeo 14.02.2014 17:00

Я себе поставил просто армированный маслобензостойкий шланг)))
http://i57.fastpic.ru/big/2014/0214/...8cd6a5a7c2.jpg и хомуты силовые. Просто и надежно.
http://i57.fastpic.ru/big/2014/0214/...e57622b1b6.jpg

MaxMT 14.02.2014 17:18

Добавлю свои 5 копеек.
Только фирменные-проверенные -AN.
Самый главный плюс в быстрой сборке без использования доп. оборудования.
Собираются быстро, не текут, надежно, но дорого.
http://smages.com/images/p10100rxr.jpghttp://smages.com/images/p1010040.jpghttp://smages.com/images/p10100sus.jpg

magusorel 14.02.2014 18:02

AcidNeo, лопаются эти шланги быстро... про внешний вид молчу)


MaxMT, ругает народ твои шланги) а по мне так на ощупь очень качественные.

AcidNeo 14.02.2014 18:05

С чего он лопнет? Я таким шлангам больше доверяю чем блестящим китайским. Уж сколько лет ими где только не пользовался - ни разу не подводили. А внешний вид - тебя что главное - надежность или внешний лоск амна? А я поставил и забыл, уж полгода как. И голова не болит.

В комплекте с РДТ шли китайские шланги, так они шовные, на глазах расползаются.

magusorel 14.02.2014 18:09

Цитата:

Сообщение от Predator (Сообщение 891245)
Так ведь это тоже отличный черный армированный РВД?.. Выходит, и он срамота, колхоз и рукав от трактора?:ap:

про колхоз я ничего не говорил. красивого в нем ничего нет, но он надежный. какой смысл менять его на такой же РВД?
от трактора (или грузовика какого я хз) я брал рукава на маслокулер, но опять же просто из за срочности.

в спорте обычно такая тема есть, заводской вариант использовать можно. а если хочешь заменить магистраль допустим топливную, тогда уже она должна соответствовать тех требованиям.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от AcidNeo (Сообщение 891307)
С чего он лопнет? Я таким шлангам больше доверяю чем блестящим китайским. Уж сколько лет ими где только не пользовался - ни разу не подводили. А внешний вид - тебя что главное - надежность или внешний лоск амна? А я поставил и забыл, уж полгода как. И голова не болит.

В комплекте с РДТ шли китайские шланги, так они шовные, на глазах расползаются.

с того что в росии делают такое же говно как в китае.. может лично у тебя в магазине хорошие продаются, но на жигулях такие шланги ходят в среднем не дольше года. я их сам покупал на подачу воды на турбину. недолго он прожил.

Добавлено через 1 минуту
мне главное надежность но при этом хочу чтобы выглядело красиво. ну это нормально в целом)

что хоть вы с китаем заладили? я купил шланг в четверть мили за 1200р метр. сомневаюсь что он плохой..
те что в комплекте с китайскими регуляторами да говно, я для этого и фото выложил (для сравнения)

AcidNeo 14.02.2014 18:10

Цитата:

Сообщение от magusorel (Сообщение 891308)
про колхоз я ничего не говорил. красивого в нем ничего нет, но он надежный. какой смысл менять его на такой же РВД?
от трактора (или грузовика какого я хз) я брал рукава на маслокулер, но опять же просто из за срочности.

в спорте обычно такая тема есть, заводской вариант использовать можно. а если хочешь заменить магистраль допустим топливную, тогда уже она должна соответствовать тех требованиям.

Добавлено через 1 минуту


с того что в росии делают такое же говно как в китае.. может лично у тебя в магазине хорошие продаются, но на жигулях такие шланги ходят в среднем не дольше года.

Так надо ж смотреть что берешь)))

magusorel 14.02.2014 18:15

AcidNeo, вот так поставь свой регулятор, гораздо надежнее
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...4/dsm/aero.jpg

Predator 14.02.2014 18:32

magusorel, смысл менять? - в моем случае - это замена топливного фильтра неоригинальный и избавление от банджо-болтов.

Цитата:

Сообщение от magusorel (Сообщение 891308)
а жигулях такие шланги ходят в среднем не дольше года

На жигулях конкретно такие шланги ставятся только в магистрали гур. :) В России делают много чего хорошего, как и в Китае. Это просто вопрос цены и умения отличить каку от нормальной детали.

По последнему фото - у тебя РДТ на фитинге и на одной шпильке висит на моторе? - или это просто чтобы запуститься?:ai:

magusorel 14.02.2014 18:48

Predator, я на фото именно переходник для РДТ показал.
конечно только для теста, там же сральник видишь какой)
ну и сам кронштейн просто для примерки, его надо покультурнее сделать. хотя он и на фитинге неплохо держится.

топливную я буду менять позже... вот сейчас шланги из четверть мили потестирую..

AcidNeo 14.02.2014 19:25

Цитата:

Сообщение от magusorel (Сообщение 891318)
Predator, я на фото именно переходник для РДТ показал.
конечно только для теста, там же сральник видишь какой)
ну и сам кронштейн просто для примерки, его надо покультурнее сделать. хотя он и на фитинге неплохо держится.

топливную я буду менять позже... вот сейчас шланги из четверть мили потестирую..

У тебя Циклон впуск?

magusorel 14.02.2014 19:34

AcidNeo, да нет уже той машины что на фото... я хотел только трубку показать.
мне понравилось так... металл надежнее всего. ну и РДТ трясется вместе с мотором, а на обратке уже давления нет. наиболее безопасно как мне кажется.
сейчас у меня другой коллектор, но ставить РДТ буду как-то так же...

AcidNeo 14.02.2014 19:35

Просто на Циклоне так поставить РДТ проблематично.

MaxShush 15.02.2014 12:10

хотел убрать самое тонкое место в топливной,банжо и вход в рейку
Взял в U-tune вход в рейку помоему 500 р если не меньше
фильтр взял от аудухи 200 р
отвез это и старую магистраль в гидромакс
292 рубля стоило все это обжать и их 2 фитинга
https://pp.vk.me/c605124/v605124268/..._Bnc86gkYk.jpg

https://pp.vk.me/c605124/v605124268/...N6dAHYoaaM.jpg

https://pp.vk.me/c605124/v605124268/...II-KPCQztk.jpg

Сам офигел от бюджета, очень понравилось, на шлангах стоит 10 Bar
насчет сарказма по тракторам в теме не понял:))))


Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб