Блин Марик, ну чудес небывает тогда, если дунули компресором и вестгейт открылся на 0.5кг должно все работать. Темболее при подсоединении напрямую. Или вы там чето не так делаете\соединяете или я ваще лашара, ничего не понимаю.
или у тебя забитые нахрен резиновые трубки или они с дыркой(давления нет или уходит, неможет давить на вестгейт):)

если ты сделаешь регулируемый вестгейт по жесткости, провала никакого не будет. просто он будет открываться при большем давлении. это считай альтернитива механическому бустконтроллеру.

Drago, сегодня AlexM дал мне актуатор,он какраз регулируется,на днях постараюсь установить и отпишусь.

MariK777, а что по поводу выпускного колектора?????

Стасон Впускной или выпускной???,если впускной то попробую подсоединить как мне выше сказали.

Марик выпускной......

а выпускной у него сток

Перебрал сток турбину,установил,передув исчез,давление не больше 09. У кого какие мысли на щёт турбины от эво,что в ней не так??,думаю отвезти на диагностику.

вариантов тут не много )

и чем дело закончилось ?

GoldenHell,
В итоге закончилось тем, что снова снял стоковую и опять поставл от эво3 и ездит на 1.3 бара.

Короче ездить на ево 3 с 0.6 - 0.8 неполучилось никак...
Это у всех так с ево 3 ?

GoldenHell, у меня гибридный гарет с бааальшой улиткой, но езжу на 0.6, такой поставил актуатор. У тебя просто что то не так работает или не работает вообще. У тебя датчик буста родной или другой какой?

GoldenHell,
Я ежу 0,65 на Эво-3.

Почему, я во время обкатки ездил на сток бусте... Актуатор буст-контроллера был отключен.
Правда если долго держать на максимуме, то додувало до 0.9 где то.

Мужики вы чего у меня вообще АТМО :) Я про машинку MariK777 ;)