ДСМ Клуб | DSM CLUB - 1g2g расходомер (МАФ) 1G-2G

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - 1g2g расходомер (МАФ) 1G-2G (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=25799)

У турбо мафа сам корпусс такой коричневий,кофе с молоком цвет,а нетурбо чёрний корпусс.

в распиновке АЕМа пин "маф ресет" вообще никак не задействован

Т.е. если коричневый то турбо если чёрный то атмо??? И больше никаких отличий внешних нет?
Эх, пойду на морозяку снимать расходомер...

Цитата:

Сообщение от Junkman (Сообщение 551800)

Да,и внижних овтерстиях должa быть сеточка.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 551796)

в распиновке АЕМа пин "маф ресет" вообще никак не задействован

Может АЕМе по факту непреднозначен дружить сo сток мафом,а только с GМ или каким-то другими воздухомерами?

Всё, снял посмотрел- коричневочёрный. Номер в инете на англоязычных ресурсах пробивается как турбо эклипс вроде.
Сеточка присутствует. Седьмой пин распаян на плате расходомера . Теперь мне ещё больше непонятно почему не хватило родной регулировки.

Ну тогда может быть что сам МАФ дефективний...

Добавлено через 5 минут
Так я не понял,что тебя тревожит?

Цитата:

Сообщение от keanu (Сообщение 551808)

Может АЕМе по факту непреднозначен дружить сo сток мафом

предназначен, там по умолчанию даже сток прошивка залита

keanu,

Меня тревожит то, что пришлось просверлить 4 отверстия на 10мм в обход сетки для того чтобы смесь стабилизировать- сейчас проверил: на прогретом авто на хх колеблется от 0,68 до 0,40. а раньше гуляла почти от 1в до 0.1
Такой маф либо работает либо нет или есть промежуточные состояния?

Добавлено через 9 минут
Как-то неправильно, трассы без утечек, комп в норме, датчики в норме, форсунки в норме как и давление в топливной рейке, а без дырок в расходомере смесь странная

Цитата:

Сообщение от Junkman (Сообщение 551875)

кеану,

Меня тревожит то, что пришлось просверлить 4 отверстия на 10мм в обход сетки для того чтобы смесь стабилизировать- сейчас проверил: на прогретом авто на хх колеблется от 0,68 до 0,40. а раньше гуляла почти от 1в до 0.1
Такой маф либо работает либо нет или есть промежуточные состояния?

Добавлено через 9 минут
Как-то неправильно, трассы без утечек, комп в норме, датчики в норме, форсунки в норме как и давление в топливной рейке, а без дырок в расходомере смесь странная

Вобше-то смесь проверяется ШЛЗ,и там обозначеня не 0.1,0.68 или 1,а скажем 14:1,12:1,15:1,так что вопросс чем ты ету смесь прoверял,и кто же,может у тебя сама лямбда зонд испорчена или как-то непрадназначена для твоей модели.
Просверлив дырки в мафе,ты может добился результата какой тебе устраивает на хх,а что будет при бусте ты подумал?Вот там та ета смесь куда важнее.

Разве на оборотах пропорция идущего через маф воздуха не останется прежней?

На атмо может так и есть,но на турбо думаю что не так.

Что-то разницы не вижу- маф всё в той же точке остаётся. Объясни, пожалуйста, что ты имеешь в виду.

Подскажите пожалуйста, чем можно заменить датчик температуры воздуха на MAFе ?

Поизучай, там правда не 1g, но познавательно.

http://www.dsmtuners.com/forums/newb...or-repair.html
http://www.3si.org/wiki/index.php/In...erature_Sensor

и погугли на тему "IAT sensor" .

как проверить MAF ???

долго мучает вопрос как же все таки проверить расходомер... подскажите плиз