Hellraiser,
на Амереканских машинах с большим объёмом ставят коробку какую то блатную... усиленную.
на моем 2.7 к сожалени стоит от мерседеса 4ех ступенчатая. но я и на нём устраивал Бернаут :))) колёса в дым очень просто пустить. правда начинал я на небольшом песочке... прям через 1 сек я дорылся до асфальта и понеслась дымовуха :)))) надо было конечно снять на видео... ну ничего... ещё не вечер.


Mad Max,
а у него есть хоть какие то системы, антибукс, подруливание? а то зимой даже не знаю как будешь ездить. прикольно будет в небольшие повороты на небольшой скорости при помощи педали газа входить :)



stealsth,
Паш, ну а ты чего Корветом своим не хвалишься? :))) у тебя белый? просто по Раме ещё с того года ездил белый, ты его купил?

Поздравляю!!! Зачетный авто :)

Серёга, хвастаться пока рано. белый не мой) коробку перебирать надо, да и весь разбирать и нормально собирать. пока финансы не позволяют. если всё нормально к сезону буду готов)

stealsth,
ну отлично :) ты ток не бросай его на пол пути... ахеренный Муск Кар... всегда они мне нравились.

Блин) Уже 4 наших одноклубника сменили япошек на амеров и вроде даже радуются)

Пофиг,Талон тож пендосский,ток малолитражный :P

Добавлено через 1 минуту
yegreS, млин,а я думал что амеры бернаут делают на механике,а тачка стоит на месте ток за счет офигительного момента :( А оказывается они на тормоз жмут :(

Hellraiser,
все без исключений жмут на тормоз :)))

принцип прост.
1. давим тормоз в пол
2. жмём газ
2.1 постепенно отпускаем тормоз до определённого момента как колёса пойдут в срыв.
3. газ в полу, не отпускаем. тормоз держим так, что бы морду держало, а зад приотпустило... и так пока резина не сотрётся :)))

на сыром асфальте у меня ничего не получается без тормоза... хотя на 5.7(HEMI) и на 6.1(SRT) вообще без напрягов... SRT на сухом асфальте мне кажется даже без тормоза можно пустить в пробуксовку(но ясен пень он на месте стоять не будет)



не знаю, я вообще никогда не делил машины на страны производителя, что я :bg: Расист чтоли? (ну акромя кЕтая и России)

а америкосы, европейцы, немцы, итальянцы... мне всеравно... лишь бы машина была хорошая и меня бы устраивала.
кстати у меня Крайслер Европеец, ну в том смысле, что он отличается немного внешностью от американца, а по комплектации так вообще колоссальное отличие, ибо американские 300С все прям на бомж пакетах. велюр, кондей, руль, педали.
а у моего всё есть... кожа, рожа, дерево, климат, всякая там электрика, ксеноны, омыватели... вообщем всё что нужно и не нужно.

так что берите Машины по душе... а не так что... фиии амереканец...:bl:
и не так - бууэээ :at: немец...

Hellraiser, У меня механика!!!!!
yegreS, Никаких антибуксов, никаких примочек нету. Тапка в пол, руль в сторону - разворот на месте)))))

Зимой не планирую ездить на ней постоянно. Есть другая для этого. По настроению буду дрифтить. ыыыы

Добавлено через 1 минуту
stealsth, Паш, у тебя в графе авто - камаро, а речь про корвет... Ниче не понимаю. Корвет что ли купил??? Колись!

78???????????????????


stealsth, Паш,2gen чтоли?У тя раньше 88 было написано,я думал 3gen...

Mad Max,

да неее у него Камаро :))) эт я просто так назвал... оба шевролеты и звучит созвучно, ток Корвет позачётнее будет :) вот и назвал так :)))


хотяяяяя самая последняя Комаро... мне больше нравится, чем любой из Корветов :)))

у меня по докам 88, но кузов 78-81г.в.,

yegreS, ну фиг знает...Корветы ток С2 и С4,остальное ниачем,ИМХО.А Камаро все классные,особенно 1й и 5й(новый)

Добавлено через 45 секунд
P.S.Американское подразделение ДСМ клуба прям :D Для разнообразияя еще Фаера или Корвета не хватает...

не хватает Вайпера)

stealsth, Fullpong по идее гордый владелец-реставратор Вайпера)