ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   TURBO KIT (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=29854)

Hardwarest 14.05.2009 12:29

Мда из-за 50 сил делать этот маскарад... И не захочется больше нуну

ZEWS 14.05.2009 12:38

да чтож все такие негативные то! Вот Ангел спокойно написал ответ на вопрос без криков да ***.... Пусть человек делает! почему все путают турбануть с корчеванием, никто не собирается строить машину а 500 силах! а 200 сил сток переварит на ура!

NIK_MB 14.05.2009 13:12

2 Hardwarest:
Если захочется большего, то потом проще будет. А не захочется (таких, кстати, больше, чем тех, кому хочется) - так и вовсе прекрасно. Посему прекращай людей смущать.

denism86 14.05.2009 22:10

Сегодня был куплен коллектор от г2, спасибо Marat_GTi. Снял размеры фланцев на турбине и на коллекторе, по полученным данным сделал эскиз, завтра на Балтийском заводе будут точить переходник. В выходные хочу примерить чтоб понять нужен ли мне тонкий вентилятор. К тому же после детального осмотра нового коллектора я понял что лямбду мне будет некуда прикручивать.

Владельцы г2 турбо где у вас установлена лямбда?

Также возник вопрос если я откручу коллектор то проклаку придётся заменить?

Фланец для слива масла к поддну нужно приварить как можно выше, чтобы он оказался выше уровня масла?

Hardwarest 14.05.2009 23:10

denism86, У меня прямо там где масло

denism86 14.05.2009 23:32

Цитата:

Сообщение от Hardwarest (Сообщение 313160)
denism86, У меня прямо там где масло

А ведь в слив масла с турбины будут попадать выхлопные газы, они не образуют пузырей в масле?

denism86 16.05.2009 18:43

Забрал переходник собрал турбу и коллектор.
Фото:
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172131/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172133/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172134/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172130/?page=0

+ Вроде как решил проблему с маслом буду покупать этот переходник
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172137/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172136/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172135/?page=0

Hardwarest 16.05.2009 18:49

denism86, А разве в радиатор не упрётся?

Добавлено через 48 секунд
Цитата:

Сообщение от denism86 (Сообщение 313173)
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
denism86, У меня прямо там где масло

А ведь в слив масла с турбины будут попадать выхлопные газы, они не образуют пузырей в масле?

Так по заводу. Хз не должны

denism86 16.05.2009 19:17

Цитата:

Сообщение от Hardwarest (Сообщение 313951)
denism86, А разве в радиатор не упрётся?

Сегодня прикидывал в радиатор не упирается, но маленький вентилятор который кажется на кондиционер придется менять на тонкий и трубки подачи и отвода хладагента будут мешать отводить выхлоп, так что с ними тоже придется чтото колхозить. Зато вход воздуха прямо со стороны воздушного фильтра и выход вниз удобно будет тянуть его и интеркулеру.

beast_drc 16.05.2009 19:47

denism86, от души респектую и желаю удачи в постройке.

denism86 16.05.2009 20:48

По лямбд5 Bо ктонибудL подAкажет?

-Coach 16.05.2009 21:18

Это просто.Ступичную гайку от класики ввари в приёмную трубу поближе к горячей улитке.

denism86 16.05.2009 22:16

Coach - Спасибо, так ты не скажешь ничего каким образом ты взял масло с датчика давления.

-Coach 17.05.2009 01:03

Тройник вкрути вместо штатного датчика.

denism86 17.05.2009 01:30

Цитата:

Сообщение от -Coach (Сообщение 314045)
Тройник вкрути вместо штатного датчика.

А тройник от чегото подходит или точить надо?


Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб