JET спасибо поюзаю!

ковка будет под плавающий палец, значит, замена/доработка поршней.
проще найти 6болт шатуны.

так вернемся к теме 6 bolt vs 7 bolt ещё отличие нашлось наверно, см. картинки
http://photofile.ru/photo/eugengs/96.../123151991.jpg
http://photofile.ru/photo/eugengs/96.../123152009.jpg
на картинках в 6 болтовом моторе 92-, перед задним сальником коленвала металлическое кольцо.
В мануале написано масляный сепаратор, какое его значение и почему в g2 его уже нет, и для знающих важно ли поставить его отверстием вниз (как на стрелочке из мануала?) или все равно...
P.S. то что удалось найти http://www.dsmtuners.com/forums/cyli...separator.html
(ставился на моторы 90-92)

блин, тюнерсов на работе не открывает((

вниз отверстием ставить надо, чтобы масло стекало

я не знаю, кто и когда сказал, что 6 болт и 7-болт моторы схожи! Они может внешне схоже, но внутри это совсем не так
отличаются друг от друга
- колено
- шатуны
- поршня
- вкладыши
- маслонасос
- помпа
- термостат
- ГБЦ (болты ГБЦ, впускные окна, крепление термостата, и по мелочи)
- Почти все датчики
- маслохаузинг
- почти все навесное так же различается
- прокладки сальники и другая мелочь
ну и т.д.

моторы схожи, но детали не взаимозаменяемы :)

mask, да тоже с Dudik`oм разбирали, и сравнивали по ходу... много отличий, даже слишком
проще сказать что в них похожее, чем отличия!

крышка гбц похожа :)

Свап 7 болт в 6 болт?
 

Не смог найти тему, решил спросить создав тему.
Мотор 7 болт разбирал немного знаком с ним) а 6 болт только предстоит, думаю координальной разницы нет между ними, вопрос таков есть 7 болтовое колено, шатуны и поршни возможна ли их установка взамен 6 болтового низа в блок от G1? все турбо конечно. Какие нюансы возможны?

Возможно, у меня почти так было

почти это как?

THE DOCTOR, а смысл сей процедуры?

если в стремлении избежать кренволка, то нужен 7-болт блок от г1, там масляные форсунки такие же как в 6-болт

THE DOCTOR, у меня в 7ти болтовом блоке лежало 6ти болтовое колено

Смысл в том что у меня есть строкер готовый 7 болтовой и машина G1 под корчевание, вот только пока точно не знаю какой там мотор возможно и 7 болтов даже. как определить х.з. по вину открывает и 6 и 7. я так понимаю что дешевле мне намутить 7 болтовой блок от г1 если что чем продавать свое железо на 1400 сил)) и покупать заново но на 6 болтов.

как определить тип мотора http://vfaq.com/mods/early-late-engine.html