-Nitros-, но мы не ищем легких путей :)))

это можно сразу вынести в девиз клуба :ap:

При установки 6-ти ступа нужно менять целиндр сцепы?

Не нужно. Цилиндр сцепы на 5-ти и 6-тиступах одинаковый.

Добавлено через 3 минуты
Ну и также не могу не отметиться в этой теме. Тоже переходил с правого руля на левый по всем правилам.
Нифига не бюджетно даже при кажушейся на первый взгляд стоимости запчастей, необходимых под переделку.
Косяки после этих работ вылезут на 110%, без этого никак. Проще и дешевле продать/купить. Причём не просто дешевле, а в разы дешевле.

Относительно "девиза клуба", то у каждого самурая свой путь ;-)

Андрюх вопрос был про переход с монокоробки =)))

На турбо хотя-бы есть вакуумник, на атмо нет, сама сцепа другая, почему главный цилиндр должен быть одинаковый? Сейчас гляну ASA/CAPS

я по-этому и спросил =)))

Глянул: разные. И главный и рабочий.

А кто-нибудь увеличивал объем 6g72 до 3,5 л за счет блока цилиндров 6g74?
насколько это проблематично? Что нужно помимо самого блока, кованных поршней 93мм и шатунов? сложно ли перешиваются мозги? сколько сил это способно прибавить?

Купил турбовку сразу.
ПРичем не самую лучшую, хотя владелец заявлял что ведро ок.
Если бы к моему нынешнему гимору добавился свап - на форуме появилась бы тема из серии "они дали жизнь"

Павел Ивашнёв, сейчас тебя заклюют :D
У нас такое не принято :D
Лишь единицы на это способны ;)

Скажу так, если будешь делать - мысль хорошая, живая, и ОДНОЗНАЧНО добавит мощи.

"Нет замены кубическим сантиметрам" (с)

Shum, игорюх, но ты же сам понимаешь, что это пустые разговоры..... Меня тут года три назад ни кто не поддержал с компрессором и строкером в 74 мотор)))))) хотя возможность была, но не было тех знаний и знакомых, как сейчас)))) катался бы сейчас на пампеновском 4,2)))))

понял!)) это пока на стадии любопытства. просто наткнулся на сталью http://wikimotors.ru/6g72/
в разделе тюнинг. вот и думал, что кто-то уже это делал.

А может всётаки риализовать все возможности блока 6г72тт
Или 600+л.с на сток поршне уже все прошли? и не интересно листать прочитанную книгу

Перед тем как думать за 74 блок посмотрите в свои кашельки Если есть возможность и знания то агонь Тема имеет право на жизнь Особенно когда поборите проблему с перегревом

DAN 3000GT, +100500))), да.и 74 у.нас на каждом углу))