главное чтоб шпильки достали... а то все это дриснет эпически... я бы лучше на токарном станке его в плоский превратил и поставил корзину с г2 атмо (наверное) у них же 225 мм сцепа ?

У меня вообще есть адская идея собрать кастом двухдисковое сцепление

Добавлено через 43 секунды
Slavonic, Развалитсяяя, нафиг

Добавлено через 1 минуту
Короче как я понял никто не в курсе, что это за маховик?

да, но маховик корончатый как турбо

пробовал, работает
но я такое больше делать не буду))

Slavonic, От Г2 не может быть, это 6 болт
На базе чего собирал?, корзину использовал низкую от ГСТ?, а почему больше делать не хочешь, не ресурс получился???????

Я это делал на плоском маховике 215мм, и корзину брал соответствующую. Я не знаю одинаковые ли лепестки в высоких и низких корзинах.
У меня была именно двойная, потому что есть еще полуторные когда вторая пластина подрезается.
Педаль жесткая, но привык, можно троллить вледельцев солярисов, все в акуе когда пытаются нажать)))
Очень долго мучался чтобы все заработало. Ход педали получился большой.
Ну а в конце концов выжим просто пропал постепенно в течении недели. Я плюнул и решил больше с этим не связываться.
сил 300 точно держало

Slavonic, Ты не понял меня, не двойная корзина, двухдисковое сцепление!

это сначала мотор надо собрать чтоб для него требовалось 2х дисковое сцепление и чтобы он не развалился в течении недели....
маховик в общем можно проточить у токаря, срезать нафег эту недокоорону и взять плоскую карзину от ммц саппоро 2.4л.. или поискать еще куда плоски шли на 225мм диск, может на галанты или лансеры старые.

magusorel, А че в моторе собирать, только того что крепкий низ, а так чисто внешнее оборудование меня устроит, а сцепление это самая выходящая из строя деталь при спорт эксплуатации авто. Брал перед зимой у друга колеса, полу слики 25/10, сцепа сразу завоняла на старте

вот он увсех и разваливается... еще раньше сцепления


ну если там уставший сток то завоняет...

а так даже китайская керамика однодиковая неплохо держит
только на работу ездить становится некомфортно

magusorel, Китайская керамика это усиленная жосткая корзина, меня такое никак не устраивает, я бывший мотоциклист, после дтп левое колено разваливается, давить жосткую педаль не могу

да я бы не сказал что она жесткая, мне показалось обычная корзина только покрашенная.
а ты думаешь двух дисковое мягкое будет?

magusorel, Ну да, корзина то останется с родной демпферной поужиной

лучше собрать с двумя диафрагмами, так как это уже проверенный вариант

Добавлено через 4 минуты
таких корзин на плоский маховик много, Valeo PHCMTC-31 , MitsubishiMD 732505 и т.д. вобщем по аналогам куча

Добавлено через 1 минуту
керамика не самый хороший вариант. Лучше кевлар, он и по мягкости как сток и держит момент не хуже керамики

serjj, Щя пока потехоньку в свободное время сборка мотора, потом передел проводки под мозг, потом уже станет вопрос ребром по сцепе

У меня 2х дисковая бездемпферная керамика os giken - выжим мягче стока, 500whp 630nm держит не бздя, трогаться одно удовольствие.
По сравнению с квотермастером день и ночь по словам владельца