подправил

на заведённой машине какое напряжение на клеммах ?
до перестановки генератора контрольная лампочка работала ?
при установке генератора контакты на фишках сравнивали по мануалам ?
мануfлы здесь

на заведенной 11.8 .Генератор переставлял предыдущий хозяин...

понятно..работает на аккумуляторе
если до этого всё работало , не со слов предыдущего хозяина , а при вас , то :
-проверьте все контакты и соединения .Особое внимание обратите на "землю", т.к. очень часто контакты
этого кабеля окисляются до неузнаваемости.Так же возможны внутренние обрывы в проводах в силу старости.Можно попробовать продублировать этот кабель.
-Если все нормально , но зарядки нет - генератор в помойку ..ну или в ремонт
-посмотрите на схеме и проверьте : есть ли сигнал на контрольную лампочку...можно так же её прозвонить .
Если сигнал есть , но лампочка не абонент , то или перегорела или её там просто нет. Ну это чтобы не делать пустую работу по снятию щитка приборного ))
Если машина нормально работала только со слов предыдущего владельца, а не при вас , то всё тоже самое плюс начать надо с проверки правильности подключения генератора к бортовой сети .
пока вот так ..
что-то большее , не видя машину ,сказать сложно

-посмотрите на схеме и проверьте : есть ли сигнал на контрольную лампочку...можно так же её прозвонить .
Собсно Как это сделать? подскажите

в мануалах ( ссылку я давал ранее) есть электрические схемы
вам необходимо найти в них коннектор с которого сигнал идёт на лампочку...собственно и всё...
p/s если у вас нет опыта работы с электрикой , то лучше обратиться в сервис ...
в вашей проблеме ничего сложно нет , но без понимания элементарных основ вы убьёте массу сил и времени
пока докопаетесь до причин...

лампочка АКБ и АБС
 

Всем привет.Вчера вечером поехал на смотру, загорелась лампа АКБ,доехал до дома заглушил,машина постояла минут 20,завожу и теперь горят две ллампочки АКБ+ АБС, лампа акб горит еле еле,абс в полную силу.
машина у меня месяцев 5, заводится до сих пор отлично.На заведенной машине снял "+" с аккума,не заглохла(минут 5 ждал).г2.турбо,японец.аккум на 60а стоит,купил тачку такой стоял,я его не трогал.
подскажите сервис,если это не аккумулятор,сегодня хочу устранить проблему.Всем спасибо))в поиске только лампа акб + brake везде..:cool:

у меня такое было когда клемма окислилась

контакты на аккуме отличные.

Couselove, для начала бы померить напряжение на работающем моторе.
Потом проверить клеммы, даже если они внешне выглядят отлично трабл может быть в месте соединения
клеммы с проводом и в месте , где минусовой провод садится на кузов .
Далее смотреть по результатам , т.к. ошибка ABS может быть как самостоятельной проблемой , так и результатом траблов с зарядкой ...По лужам , кстати , не проезжали случаем ??

Нет, по лужам не проезжал, в дождь не ездил,
еще заметил что когда загорается лампочка АКБ, если фары включены,можно быстро выключить-включить свет фар, то лампочка акб пропадает на 3-5 минут.потом снова загорается и её снова также можно убрать.
Когда машина стоит заведенная без включенных каких либо приборов лампочка не горит.

надо измерить напряжение под нагрузкой и без нагрузки (без включенных каких либо приборов)...
очень похоже на реле-регулятор кончающийся

13.6 на заведенной машине без нагрузки

мало , должно быть от 13,8 до 14,5 примерно под нагрузкой
отсюда и траблы все лезут , нагрузку включаете , напряжение просаживается в бортовой сети
со всеми вытекающими ...лечите генератор , т.к всё остальное - следствие его неправильной работы

Спасибо, сегодня ездил в тссм моторз, тоже приговорили гену.
Остался только вопрос денег, покупать новый,чинить старый или брать бу))
Спасибо за помощь еще раз.

Да не за что.
Самое правильное - чинить старый , тем более , что проблема более-менее понятна
Б.у - кот в мешке , новый - неоправданно дорого.

подскажите
 

ехал загорелись две лампочки - аккум и тормоз... пропал заряд на аккумуляторе. у меня умер регулятор напряжения?

поменял регулятор напряжения все нормально работает...

Друзья, подскажите. Проблема с зарядкой АККУМУЛЯТОРА или с проводкой.
 

Значит так загораются еле-еле три лампочки на приборке: желтая радиатора, BRAKE и АККУМ. Горят не как обычно ярко, а тускло. Вольтметр показывает 11,8 вольт.
Генератор отдавался в ремонт, меняли якорь, диодный мост, и т.д. Работал, заряжал после ремонта...

Отсоединяю от гены фишку управления, все три лампы гаснут. Косяк реально в генераторе или может быть в проводке?

диодный мост умер.

Лампочки brake+аккум
 

Доброго дня. После шустрого старта со светофора загорелись лампочки brake и зарядки аккумулятора.Уровень тормозной жидкости в норме, ручник выключен,заводится хорошо.Подскажите в чем может быть проблема.
ps-3g сток,мкпп,2,4.

заряд с генератора видимо пропал. проверь работает ли он

Sazanchik, если на заведенной скину клемы этого достаточно будет? Мультиметра нет под рукой(

Rustam, 99% генератор. Не дает нужного заряда. У меня так же было, только загорелись радиатор, ручник и аккум.

Всем спасибо, поеду за мультиметром. Отпишу как узнаю напряжение)

Добавлено через 6 часов 54 минуты
Хм пришел завел-лампочки не горят, скинул клему-работает.Мультиметр показывает около 13.

Привет, земляк.
Если непосредственно 13 или чуть меньше - маловато будет, должно быть что то в районе к 13.8-14.4...

А то что после шустрого старта - стоит проверить что у тебя там под капотом и в каком состоянии, особенно места соединения проводов и затянуты ли клеммы на аккумуляторе. Либо если все в порядке - значит от нагрева у тебя в генераторе электрика начинает КПД свой терять и поэтому и все умирает.

Загорелась лампа зарядки аккумулятора...
 

Еду медленно в пробке, вдруг загорается лампа зарядки аккумулятора, через некоторое время гаснет и дальше пошло-поехало то загорится, то погаснет, замечены симптомы:
1. стою на месте на "D", ничего не трогаю, вдруг меняется звук работы двигателя, возрастают обороты примерно на 200 об/мин и через 1.5-2 секунды загорается эта лампа; затем гаснет, обороты возвращаются, звук пропадает;
2. на скорости > 80 не загоралась, но была замечена при медленном движении на 3000 об/мин;
3. припарковался, лампа горит, на работу педали газа не реагирует никак;
4. не заметил снижения света ламп в салоне или мигания, но было светлое время суток;
5. клеммы аккумулятора в норме

пожалуйста, посоветуйте как грамотно поступить; полагаю дело скорее всего в генераторе или не обязательно ?

Indigo, посмотри предхраны.обрати внимание на предхран который идет на генератор,ну и если он цел прозвони генератор...так же посмотри не перетерся либо где проод проводки=)у меня вылечилось заменой предхрана на 100А

померил на генераторе напряжение в момент когда горит лампа - 12.1 В
дал газ, услышал мерзкий свист с хрустом - лампа погасла, 14,5 В

уже давно на холодную наблюдал свист в районе генератора, подозреваю, что может это подшипник помирает...

можно ли бюджетно отремонтировать генератор, или проще не париться и купить новый ?

смотря что ремонтировать, если просто сменить щетки то ремонт дешевле

Горит лампочка акум, а зарядка идет нормально, что это может быть?

как именно? 12 вольт? или больше?

Около 14вольт, эт после свапа так стало проводка от акпп моторная

Не горит лампа АКБ на панели приборов?
 

-Зарядка от генератора не поступает (в сервисе по ремонту генераторов ,говорят что гена исправен)
-Прозвонил фишку идущую к гене ,там четыре контакта один провод который идет напрямую с гены (напряжение есть),второй провод идущий от контрольных ламп напряжение есть(напряжение на проводе есть,но возбуждения гены нет).

Регулятор напряжение менялся с год назад.
Диодный мост менялся с месяц назад.
Куда смотреть дальше,непонятно,есть идеи?

и у меня порвался

в приборной панели перегорела лампочка - как следствие заряд идти не будет.

ой :ai: :be:
любопытно увидеть цепь заряда АКБ через 1,4 Ваттную лампочку :D

P=U*I (физика средняя школа)
Максимальный ток, потребляемый лампочкой, после которого она перегорит - 0,1 -0,15 А
Аккумулятору не судьба подзарядиться , ибо при токе < 0,5 А процесс зарядки будет вечность :D

По такой логике : телевизор дома выключил - всё...страна погрузилась в информационный вакуум - телестанции
прекратили вещание , включил - в стране праздник

Если серьёзно.
Приборный щиток - информационная панель ...отключите его совсем и это никак не повлияет на работу систем авто
Это просто общий показометр работы систем автомобиля.

От така математика/физика....

зря сметесь. у меея были приколы по г3. когда снимали прибрку на драбтку и отпускал хозяина, на машине без приборки домой, у него машина садила акум, т.к. не заряжала. узнал я это опытным путем как вы понимаете. 100% проблема в самой приборке.

Лампочка работает,заряд то есть то нет (проблема плавающая)

я думаю она просто сгорела. ее надо поменять. правда я ее там ниразу не видел, т.к. не искал.