по сути это твое личное дело и твое решение, что делать в данной ситуации!
не сказав о проблеме, она выясниться при первой же диагностике (без нее никто покупать не будет) и при этом сильно собьют цену, а может и вобще покупать не будут!
так что если надумаешь продавать, то выставляй объяву и напиши, что подробности по тел ( в объяве косяки можешь не писать) вдруг тебе повезет и кто-то приедет и "с маху" купит у тебя ее!
а так не известно с какими косяками ты возьмешь другую машину! может и хлеще, а в этой ты же говоришь, что много сделал! ну так подкопи денежек и сделай капиталку (может вобще поменяешь только кольца и колпачки и заменишь расходники)

да я уже расходники поменял все, кроме грм. + новые свечи, провода, ступица, подушка двигателя.

ну так и отдай её на замену колец и колпачков, чтоб масло не кушала

замена колпачков делается сейчас

замена колец - хз..какой смысл? это уже реально износ и кап. ремонт. Делать сразу всё.
А денег то неееееет

)))) кольца могут просто залеч.....

переборка движка и замена всего что нужно, в амавто стоила полозу в 50тыс, это и работы и запчасти, насколько помню за месяц сделали, запчасти долго шли, хотя я считаю это быстро.
в одном из сервисов расказывали есть какая то жидкость заливаеь ее и вобще не дымит некоторое время, но это только чтобы машину продать:))))
ПС а сьесть она у тебя денег еще много:)))))

Да продай ее! Если такое настроение появилось! И не указывай эту проблему! Не все едут на диагностику! Как сам поставишь и что будеш говорить! Проверено!

update: После замены колпаков дым исчез полностью. Масло не знаю - жрет или нет.

+после замены колпаков на холодную утром (2 ночи) из двигла шел стук (цоканье) -я подумал что когда снимали колпаки, мож че не так сделали с гидрокомпенсами.
Отвез обратно на сервис. Она там простояла ночь в холодном боксе. Утром её завели - никакого стука.Т.е. не могут определить что именно. Может там масло не протекло еще после замены? я хз