ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=100)
-   -   А кто замерял разгон до сотни ? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=50457)

Shum 23.10.2014 02:55

Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...

djking81 24.10.2014 13:28

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 940778)
Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...

малый вес это больше + а уменьшение давления на пятно контакта это не существенная деталь!не даром большинство суперкаров из карбона и разных сверх лёгких материалов!

Tiermann 24.10.2014 13:58

djking81, и лучшие результаты показывают, когда ветер в спину:D

Х.Д.А. 24.10.2014 14:13

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 940778)
Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...

так поставь шины серии Extreme Performance, на 255, и не будет букса сильного...

Shum 25.10.2014 04:56

Цитата:

Сообщение от djking81 (Сообщение 941054)
...не даром большинство суперкаров из карбона и разных сверх лёгких материалов!

С кучей всяких анти-пробуксовочных примочек :D

Цитата:

Сообщение от Х.Д.А. (Сообщение 941068)
так поставь шины серии Extreme Performance, на 255, и не будет букса сильного...

Если на первой стартовать с оборотов ~4500+ об/мин - какую резину не поставь один фиг боком будешь разгон в дым превращать :)

Х.Д.А. 25.10.2014 10:38

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 941248)
С кучей всяких анти-пробуксовочных примочек :D



Если на первой стартовать с оборотов ~4500+ об/мин - какую резину не поставь один фиг боком будешь разгон в дым превращать :)


так это понятно, но сколько полезного разгона будет?) на драге, например на марке харвеста, тоже 4вд, облегченный, валит на все деньги... нашим авто - нормальные колеса (не дешевые), убрать все лишнее... и поедет она очень прилично.

Shum 26.10.2014 03:40

Х.Д.А., эт да, но колёса там, прямо скажем, ВООБЩЕ НЕ гражданские :D

сергей есин 13.11.2014 11:20

у меня 3000гт механика слепая атмо с одним пасажиром 7сек на16 дисках.чем больше диски тем медленее разгон

Dimonych 14.11.2014 15:42

сергей есин, это если общий диаметро различается а так пофиг

Dogmatic 14.11.2014 15:45

Чо правда атмо с пассажиром 7 секунд едет?! О_о

сергей есин 17.11.2014 12:47

едет за 7сек проверено не раз.только не всегда получается.тренироваться надо стартовать

DAN 3000GT 17.11.2014 13:08

ООО как
Старты Переднии привод атмо
Разгон до сотний
Пацаны ваще ребята))

013 17.11.2014 22:11

в чем заключается сарказм, непонятно?

DAN 3000GT 17.11.2014 22:21

в том что обсалютно всёравно за сколько разганяется передне приводный + красивый + маломощьний + не претендующию на спортивные достижения ( впрочем также как и турбовые)
Те кто ездил на хороших но не быстрых машинах меня поимут

Динамикои разгона даже на горошо протюненном 3000гт вы удивите только лохов которые всю жизнь на овощах ездят
А вот канфортом и красотои наш авто может удивить многих даже облодающих соврименными совковыми авто ( не считаим ушатаных и изуродаванных кривым тюненгом 3000гт)

Цените наши машины за их реальные положительные качества

013 17.11.2014 22:39

так вроде как тут никто и не пытался кого то удивить, прямо таки четкий ответ на название темы, какая разница атмо турбо шмурбо. Че теперь только у бугатти разгон замерять. В остальном согласен, на счет других качеств


Текущее время: 18:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб