![]() |
стук в двигателе
Добрый день, появился стук в двигателе. Стук только при увеличении оборотов, на холостых стука нет. Отключал по очереди высоковольтные провода, при отключении 4-го цилиндра стук пропал, стук отчетливо прослушивается сверху. Вопрос - это стук шатунных подшипников или поршневых пальцев. Обидно то, что машину на продажу готовил, и год назад поменял все вкладыши.
|
правельней отключать форсунки)
|
Склоняюсь к шатунным вкладышам, т.к. палец стучал бы и при холостых, и поломка эта более редкая
Добавлено через 13 часов 14 минут Подскажите, есть ли ремонтный размер вкладышей 1.0 |
Здравствуйте товарищи!!! Помогите случилась беда!!! Двигатель 4g63 атмо. С утра завёл всё норм, привёз сына в школу заглушил авто, при попытке завести появился стук как на дизеле, черз пару секунд загорелся чек и заглохла. При повторной попытке пуска (не выключая зажигания), появляется скрежет. При выключении зажигания, и повторном включении и пуске двигателя скрежета нет, но стук сохраняется. Благо до дома недалеко, с подгазовкой доехал. Двигатель не заглох, открыл капот, стукоток идёт вроде от головки. На что грешить???
|
| Текущее время: 07:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб