Приветствую.Планирую заменить двигатель 4G37 на 4G63. Подскажите 2 момента.
1. Что придёться менять для 63го?
2. Какие сложности ждут в ГАИ?

Спасибо.

1. почти все, включая мозг, проводку и навесное
2. понятия не имею, в беларуси таких сложностей нет в принципе

коробка от 37 не подойдёт?

должна подойти

Дзякуй!

на 4Г37 на Галанте коробка стояла с ТРОСИИКОВЫМ сцеплением! Так что смотреть надо какое она у ВАС. и короба намного меньше!!! КМ205 если не ошибаюсь.

на эклипсе с 37-м мотором стоит коробка F5M221 (на американском атмо 63-м F5M222)
сцепление гидравлическое и там и там, на 37-м моторе наружный диаметр диска сцепления меньше (200 мм против 215 у атмо 63-го)

такого индекса на мицу-коробках никогда не встречал

Интересно, а по креплениям коробки 37 и 63 блоки одинаковые?

на 99% уверен что да

Странно, с чего бы им быть одинаковыми. Моторы ведь совсем разные.

если сравнивать низ, то они в большей степени одинаковые чем разные

С блоком не сравнивал, но когда свою переделывал, был момнет что рядом лежали коробки от 2G атмосферного европейца, и с 37 блока, так вот она конечьно не в два раза меньше, но сука малнеькая...

на атмо европе коробка F5M31, у нее колокол побольше чем у F5M22

Други настал черный день.... я замерил компрессию вообщем один горшок 9 второй 7 и еще два по 7 .стоит вопрос замены двигателя.. встанет ли двигатель от RVR на моего Клепу? коробка у меня F5M31-2 большой колокол Клепа 1993года vin № 4MBMND22APE007269 вроде как 7 болтовый маховик. двигун буду заказывать из Эмиратов товарищ там живет запчастями торгует.может подскажете знающие люди станет или нет двигло от Явра? перебирать не хочу по причине отсутствия нормальных запчастей в нашем краю сплошной Китай и левые подделки.заказывать после дефектовки так процесс затянется на несколько месяцев или полгода посему решил заказать контрактник.